Hoppa till innehåll
Recharge

Skodas el-suv går 50 mil och drar 1.600 kg

I skuggan av koncernsyskonet Volkswagen håller Skoda på att introducera sitt eget program av elektrifierade bilar. På fredag börjar Skoda ta emot reservationer på sin helt elektriska suv.

Skodas el-satsning består både av laddhybrider och helt elektriska bilar. Superb och nya Octavia kommer båda som laddhybrider. Den som vill köra helt elektriskt kan snart välja mellan den lilla stadsbilen Skoda Citigo och en större suv.

Suvmodellen bygger på konceptbilen Vision iV och går under projektnamnet A-SUVe. Bilen är femsitsig och utlovas vara rymlig. Karossen kommer i två versioner, coupé och traditionell suv. Den senare blir en elektrisk motsvarighet till Kodiaq. Skoda uppger en lastvolym på minst 550 liter, troligen syftar det på coupén som blir lite mindre.

Under skalet finns koncernens gemensamma elbilsplattform MEB. Därför har Vision iV och Volkswagen ID 3 samma axelavstånd (2.765 mm), men Vision iV är 404 mm längre.

Till skillnad mot VW ID 3 har Vision iV plats för dubbla motorer vilket ger möjlighet att välja mellan fram- eller fyrhjulsdrift. Effekten tycks bli 204 hk respektive 306 hk.

Bilen ska säljas med olika storlekar på batteriet. Det största är enligt vissa uppgifter på 77 kWh netto. Snabbladdning ska kunna ske med en effekt över 100 kW. Räckvidden ska vara över 50 mil enligt WLTP-körcykeln.

Den 24 januari öppnar Skoda upp för förhandsbokning – det är kostnadsfritt och inte bindande. I maj börjar de ta emot beställningar. Förbokningen innebär att bilen prioriteras i produktionen. Leveranserna startar i början av 2021. Tidigare har Skoda sagt att priserna ska ligga på Kodiaq-nivå.

Norska Elbil24 har provkört konceptbilden Vision iV. De uppger att den nya elsuven ska kunna dra släp upp till 1.600 kilo.

Skodas el-suv går 50 mil och drar 1.600 kg
Skodas el-suv går 50 mil och drar 1.600 kg
Skodas el-suv går 50 mil och drar 1.600 kg
Skodas el-suv går 50 mil och drar 1.600 kg
Skodas el-suv går 50 mil och drar 1.600 kg
 
Skodas el-suv går 50 mil och drar 1.600 kg

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Skoda Enyaq RS – smakar mer än den kostar

Generöst prissatta elbilar är efterfrågade, men Enyaq RS utmärker sig. 15 procent väljer den dyrare toppversionen, med 340 hk, snabb laddning och komfort.

Recharge

Skoda Peaq får kinesisk hård- och mjukvara

Nya Peaq får lösningar som markerar ett tydligt steg framåt för märkets elbilar.

Recharge

Skoda Vision O: Vi synar elkombin med kunden i fokus

”Visionärer behöver en läkare”, menade Schmidt. Här är Skoda Vision O: framtidens hållbara kombi. Kundfokus, AI och autonom körning. En dröm – eller en verklighet?

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.