Hoppa till innehåll

Smygfilmad: Golf R cabriolet?

Är Volkswagen på väg att täppa till en av få luckor i sitt modellutbud med en fyrhjulsdriven prestandacabriolet? Se filmen och bedöm själva.

 

Redan vid förra årets VW-träff i Wörthersee fick vi ett smakprov på en värstingcab i form av Golf R Cabrio Concept. Nu publicerar våra vänner på Worldcarfans en film på vad som förmodligen är en testmula för produktionsbilen Golf R cabriolet, smygfilmad under sluttester i området kring och på Nürburgring.

Karossen ser identisk ut med den redan lanserade GTI-cabrioleten men fälgarna stämmer överens med Golf R. Om, och i så fall när, R-cabben kommer ut på marknaden förväntar vi oss en mer aggressiv frontspoiler, mittmonterade ändrör och förstås uppgraderade bromsar och chassikomponenter. Kraftkällan blir den 270 hästkrafter starka 2-litersfyran från ”vanliga” R-modellen och förmodligen levereras kraften via fyrhjulsdrift. En inte allt för vild gissning är att prestandan då hamnar i trakterna av takversionens acceleration 0-100 km/h på 5,5 sekunder (med DSG-låda) samt 250 km/h i toppfart.

Bli inte förvånade om en helt produktionsklar modell lanseras vid hösten motorsalong i Paris.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

VW Golf R avslutar stort – får Audis grymma RS-motor

För att fira Golf R:s 25-årsjubileum kommer Volkswagen att sätta i en trimvänlig Audi-motor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

50 år med VW Golf: Bättre och bättre dag för dag

Golf satte trenden för den moderna kompaktbilen: framhjulsdriven, ett hjul i varje hörn, rymlig med halvkombibaklucka, vätskekyld motor – till ett attraktivt pris. 37 miljoner sålda i mer än 70 länder. Vad har hänt under 50 års bilutveckling? Vi tittar på de största uppdateringarna på åtta generationer Golf. Och berättar om den smärtsamma skapelsen.

Film: Alrik kör Golf GTI och R – ”kan en bil vara för bra?”

Ikoniska Golf GTI fyller snart 50 år och har vässats ordentligt. Dess svåraste konkurrent är Golf R. vilken ska man välja?

PROV: VW Golf GTI Clubsport och R – sommar eller vinter?

Evigt unga Golf GTI har fyllt 48 år och fyrhjulsdrivna R ­firar 22. Båda har fått fler hästar, mer elektronik och lyx. Är körglädjen också vässad och vilken vill man helst ha?

Nya Golf GTI Clubsport och Golf R – Nu med ännu mer kraft!

Volkswagen lanserar uppdaterade sportversioner av Golf – GTI Clubsport och två fyrhjulsdrivna modeller, Golf R och Golf Sportscombi R.