Senaste satellitnavigatorn från Navman har marknadens enklaste sökning av tankstation: tryck på knappen, så listas alla mackar i närheten med den närmaste först. Och via dator kan du ladda ner fartkameror och få varning när du närmar dig. Dessutom går Navman iCN 530 lätt ner i fickan, och den kostar under fyra tusenlappar.

I senaste numret av auto motor & sport (nr 11/06 i butik den 1 juni) testkör vi sex nya navigatorer av allt-i-ett-typen. Navman iCN 530 är så ny att den inte hann vara med i testet, men nu har vi snabbprovat den.

Navman iCN 530 är liten och lättnavigerad. (Klicka på bild för större.)

Vid första mötet imponerar den med sitt nätta format – den är 22 millimeter tunn och går lätt ner i bröstfickan på en skjorta – samtidigt som man direkt inser att den är lättmanövrerad.
I likhet med de flesta konkurrenter har den en pekskärm på 3,5 tum, men dessutom finns fem knappar till höger på fronten som underlättar hanteringen. En av dessa är mack-knappen: tryck på bensinpumpsymbolen så listas alla mackar i närheten med den närmaste först. Likadant med p-platser och parkeringshus, som har motsvarande snabbknapp. Mycket smart!

Navigatorn har en smart ”tank-knapp” som listar alla mackar i närheten.

Även i övrigt är Navman iCN 530 en mycket bra navigator. Den kan allt man kan begära när det gäller vägledning med 3-D-karta, riktningspilar och röst på valfritt språk. Bildskärmen är ljusstark och har bra antireflexbehandling. Den ställer automatiskt om bilden mellan dag- och nattvisning.
Vägledningsgrafiken är mycket tydlig, och med kartknappen på fronten skiftar man lätt mellan detaljkarta och överblick. Med samma knapp bläddrar man också fram förstorad pil och stor text för nästa manöver vid sidan av en mindre karta i 2D. Vill man se de fem kommande svängarna med pil och textanvisning, finns det också under denna knapp.
I bildrutan finns hela tiden symboler för manuell zoom som man pekar på för att ändra kartskalan. I nedre högra hörnet visas också alltid en ruta där man med fingret bläddrar mellan visning av klocktid, ankomsttid, kompassriktning, avstånd till sväng, avstånd till målet, tid kvar till målet samt aktuell hastighet, mätt med hjälp av satelliterna. Mycket bra funktion.
En av flera finesser är att man kan välja att bli förvarnad när man närmar sig en intressepunkt. Den funktionen kan användas exempelvis om man laddat ner positionen för fartkameror eller fasta radarkontroller (i Tyskland). Detta kan göras gratis från Navmans webbsajt via en programvara som medföljer (till Windowsdatorer).
Det är också möjligt att enkelt lägga in egna intressepunkter direkt i navigatorn.
Ytterligare finess är fartvarningsfunktionen: välj en hastighet, så varnar apparaten med ljud och symbol när du överskrider gränsen.
I priset ingår trådlös fjärrkontroll i kreditkortsformat. Med den sköter man alla huvudfunktioner, bland annat kartskalan, ljudvolymen och vinkeln på den tredimensionella vyn; horisonten kan lutas i ett tiotal steg upp/ner.
ICN 530 levereras med Sverige, Norge, Danmark och Finland installerade i minnet. På tre cd-skivor medföljer ytterligare 14 länder i Västeuropa, vilka kan laddas in på extra minneskort via dator. (Kort ingår ej.)
TMC-mottagare för trafikinformation i realtid ingår inte i priset utan får köpas till som en extramodul. Har man den, kan iCN 530 automatiskt lotsa förbi tillfälliga hinder eller köer.
Vägledningen i våra körprov i Stockholm var i det närmaste felfri, och den kvinnliga rösten talar ganska naturligt. En fördel är att hon talar om vägnumret på den större väg eller motorväg man svänger in på. Grafiken är tydlig och lättbegriplig, med bra automatisk inzoomning av korsningar och vägskäl.
Satellitmottagaren är av typen SiRF Star III Generation 2, vilket betyder att man nästan aldrig tappar kontakten med satelliterna – och den fungerar även om man har värmedämpande vindruta.
Det inbyggda batteriet är laddningsbart och en fulladdning håller för cirka fyra timmars navigering.