Om två år får miljöbilar inte lägre förmånsvärde. Visst ja, bilar är bara en statlig inkomstkälla. Nä, bilar är inte regeringens starka sida. Jag ska banne mig skicka en prenumeration till Borg & Carlgren!
Tandlöst, slappt och kontraproduktivt. Jag talar om regeringens nya regelverk för tjänstebilister. Effekten blir att de allra flesta tjänstebilister kommer att välja bil utan att tänka på miljö eller koldioxid. Men det är kanske bra?
Vad är meningen med tjänstebilar? Förmodligen att hålla igång nybilsförsäljningen och styra inköpen mot effektivare bilar och lägre koldioxidutsläpp.
Det nya är att etanolbilar och hybridbilar inte längre får någon rabatt.
Exit Toyota Prius som såldes i över 2.000 exemplar i fjol. Under 2010 registrerades det dessutom över 35.000 etanolbilar och det kommer att bli mycket färre av den varan i år. Är de här effekterna bra?
Prius har lägst koldioxidutsläpp av alla bensinbilar på den svenska marknaden.
Etanolbilar sänker koldioxidutsläppen – även om etanolen görs på majs i USA.
De som däremot får rabatt på förmånsvärdet är elbilar, laddhybrider och gas-bilar – som alla får en reduktion på 40 procent. Men det gäller bara i två år – sedan försvinner subventionen!
När det gäller gasbilar vet vi inte om ägarna kör på gas, om det finns gas (helst biogas) att tanka och dessutom driver gasbilar inte den tekniska utvecklingen. Visst, jag gillar gasbilar, men är de verkligen så fantastiska?
Elbilar och laddhybrider behöver stöd, men det kommer inte att säljas många i Sverige i år. Priserna är skyhöga och bilarna är dåliga om du är ute efter en familjebil. Dessutom sägs det att Superbilspremien för elbilar på 40.000 kronor inte ska gälla företagsköp. Helt galet!
Regeringen borde ha en enda ledstjärna: koldioxidutsläppen. Teknikneutralitet är det enda som kan hålla i längden. Beräkna förmånsvärdet på antal gram med en balanserad uträkning av reduktionen för gas- och etanolbilar.
Fram till 2014 då nya regler kommer att gälla kan tjänstebilsterna gasa på så mycket de orkar. Snåla eller slösa spelar mindre roll. Have fun så länge det går!
Regeringen ser bilismen som en skatteko – varför då subventionera miljöbilar?
