Hoppa till innehåll

Söderlind: Osmaklig etanoldebatt

Etanoldebatten är usel. De som hatar etanol drar på med breda penslar om svält och katastrofer. Etanoldrivna bilar kommer att leda till jordens undergång!Å andra sidan är de som gillar etanol totalt lurade. Av någon anledning har etanol-debatten blivit något personligt, som får folk att bli ilskna och tappa förnuftet. På 80-talet förvandlade kärnkraftsgrälet de […]

Etanoldebatten är usel. De som hatar etanol drar på med breda penslar om svält och katastrofer. Etanoldrivna bilar kommer att leda till jordens undergång!
Å andra sidan är de som gillar etanol totalt lurade.

Söderlind: Osmaklig etanoldebatt

Av någon anledning har etanol-debatten blivit något personligt, som får folk att bli ilskna och tappa förnuftet.
På 80-talet förvandlade kärnkraftsgrälet de som inte gillade kärnkraft till goda/korkade personer och de som gillade kärnkraft var onda/förnuftiga – beroende på vem man skulle tro. Idag är de som inte gillar etanol ”fritänkande och okritiska människor som värnar om tredje världen” – om de får beskriva sig själva, medan de förvandlas till ”oljelakejer” av de som gillar etanol.
Etanolälskarna kallas å andra sidan naiva av motståndarna. Totalt lurade.
Av historien kan vi lära oss att det mesta som förutspås aldrig händer och att skillnaden i åsikt kanske inte var så stor när allt kom omkring.
I morgontidningen hittar jag en annons från Toyota som skriker ut att Toyota Prius är ”ETANOLFRI”. Ett telefonsamtal senare vet jag att ”etanolbilar skapar svält i tredje världen, att etanol är törstigt och att den måste transporteras över halva världen. Toyota tror inte på etanol.” Men ett samtal till en annan Toyotahandlare lär mig att ”Vi ställer oss på nejsidan till etanol”, men när jag frågar om brasiliansk etanol ger mer CO2-utsläpp än bensin blir svaret trots allt: ”Nej, ren etanol är bättre än bensin…”
Vad tusan ska man tro på? Vem ska man tro på?
Dagens Nyheter och Aftonbladets motorjournalister har bestämt sig för att etanol är lurendrejeri, men vad tror man då på? Oljan?
Det stora problemet med etanoldebatten är att den låst fast sig i för eller mot. Vi vet alla att olja inte är framtiden och att vi måste påbörja omställningen till CO2-effektivare energislag som dessutom är förnyelsebara.
Jag är inte säker på att etanol är framtiden, men det är ett steg framåt som trots allt fungerar idag – för jag har inte sett seriösa beräkningar som visar att etanol från Brasilien är Ebberöds bank. Vem påstår att brasiliansk etanol ger mer CO2 än bensin?
När etanol ska debatteras dras den sämsta sortens etanol fram, majs, vete och vin- etanol. Tredje världens arbetsförhållanden blir plötsligt hyperintressant och de skenande matpriserna tas upp.
Men vem av alla dessa kritiska röster jämför arbetsförhållanden från produktionen av olja och etanol? Vem jämför hur produktion av olja och etanol på olika sätt påverkar statsskick och krig här i världen? Vem reder ut hur det skenande oljepriset påverkar tredje världens livsmedelspriser och vad en eventuell etanol- eller biobränsleproduktion skulle betyda för tredje världen?
Vem orkar ens lyfta blicken och diskutera hur exempelvis tobaksodling tränger undan matproduktion? Nej, alla så kallade fritänkande kritiska journalister är fullt sysselsatta med att enbart söka etanolens nackdelar – och givetvis finns de. Men vem söker hela sanningen?
Låt oss koncentrera oss på att hitta och stödja de bästa lösningarna för framtiden. Det pågår en enorm teknikutveckling i Sverige för att ta fram andra generationens etanol/svartlutförgasning/träoljediesel/biogas/solenergi/skogsbiomassa och så vidare.
Låt oss diskutera oljeproblemets lösningar.

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se

Begagnat: Audi A3 2013-2020 – kvalitet eller kvalitetskänsla?

Audi A3 ska ge hög känsla av komfort och kvalitet. Men stämmer det? Ägarna vet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vem är värst? Jag och min Brabus, eller Agenda och Stefan?

”Din själ är rutten” sa de om min V12-dröm. Är en lyxbil värre än moralpanik i media? Krönikören Jan Emanuel söker solidaritet – för en ”krönika om sanningen”.

Intervju Alrik Söderlind, del 2: ”…bilen kanade på taket”

Året var 2000 och trots domedagsprofetior storsatsade svenska auto motor & sport. Här fortsätter Alrik berätta om sin tid som chefredaktör. Och så återpublicerar vi hans första ledare.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

Begagnat: Mini Cooper – maximal körglädje

Ett och annat skaver i ägandet av Mini Cooper. Men allt uppvägs (?) av körglädjen.