Hoppa till innehåll
Recharge

Solcellsdrivet flygplan klarade jorden runt-resa

Det är fullt möjligt att flyga jorden runt utan att förstöra den med utsläpp. Åtminstone enligt piloterna på Solar Impulse 2. Det solcellsdrivna planet har nyss landat i Abu Dhabi efter en jorden runt-resa på 4.150 mil över fyra kontinenter och två värdshav. Det har dock inte gått särskilt fort – hela resan tog ett år […]

Solcellsdrivet flygplan klarade jorden runt-resa

Det är fullt möjligt att flyga jorden runt utan att förstöra den med utsläpp. Åtminstone enligt piloterna på Solar Impulse 2. Det solcellsdrivna planet har nyss landat i Abu Dhabi efter en jorden runt-resa på 4.150 mil över fyra kontinenter och två värdshav.

Det har dock inte gått särskilt fort – hela resan tog ett år att genomföra, med 16 stopp, och medelhastigheten var som högst 90 km/h – men det här försöket visar ändå att det är möjligt att flyga med hjälp av solceller och utan några fossila bränslen.

Solcellsdrivet flygplan klarade jorden runt-resa

Piloterna hoppas att solcellstekniken ska kunna flyttas över till passagerarplan inom de närmaste 20 åren.

Solcellsdrivet flygplan klarade jorden runt-resa

Flygplanet har 17.248 solceller som skickar kraften till fyra elmotorer som driver propellrarna. Energin kan ocskå lagras i fyra litiumpolymerbatterier för att planet ska kunna färdas på natten.

Solcellsdrivet flygplan klarade jorden runt-resa

Flygplanet har ett vingspann på hela 72 meter, vilket är nästan lika långt som på en Boeing 747, för att kunna fånga så mycket solenergi som möjligt. När planet lyfter och landar guidas piloten av löpare och cyklister på marken. Tack vare lättviktsmaterial som kolfiber väger planet inte mer än 2,3 ton.

Solcellsdrivet flygplan klarade jorden runt-resa

Men det har inte varit en helt problemfri resa. Batterierna skadades under flygningen mellan Japan och Hawaii vilket ledde till nästan tio månaders förseningar.

Solcellsdrivet flygplan klarade jorden runt-resa

”Genom att flyga jorden runt med hjälp av förnybar energi och klimatsmart teknik har vi visat att vi kan göra vår värld mer energieffektiv”, säger Andre Borschberg, en av piloterna och grundarna till Solar Impulse.

Foto: Solar Impulse

Läs också om Siemens elmotor för flygplan som ska ge mycket kraft per kilo.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Inför valet 2022: Partierna om framtidens bilpolitik

Bilar och trafik är frågor som berör, så även inför riksdagsvalet 2022.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Peder Karlsson provar 10G – i ett flygplan

Flygrädda Peder Karlsson och bilgalningen Jon Olsson har åkt Red Bull Air Race. Jon Olsson sa att det var det ballaste han gjort. Hur det gick för Peder…? Vi har filmbevis.

Recharge

Superläckra flygplanet som tar dig mot stratosfären – med solenergi

Att få uppleva jorden från ovan och spana på atmosfären behöver inte automatiskt innebära att du måste sätta dig i en maskin som förstör den. Schweiziska uppstartsföretaget SolarStratos har tagit fram ett högtflygande plan som drivs av solenergi. SolarStratos ska köra nyfikna rymdturister precis till gränsen där rymden börjar. Här handlar det alltså inte om […]