Hoppa till innehåll

SPION: Första bilderna på nya Porsche 911

Uppföljaren till 911:an dyker upp i höst – men redan nu har vet vi hur interiören ser ut. Den får 7-växlad manuell låda och en hel del Panamera-känsla. Nästa Porsche 911, med internkod 991, visas upp på Frankfurtsalongen i höst, men amerikanska Car & Driver har fått ta del av ett tidigt exemplar. Instegsmodellen Carrera […]

Uppföljaren till 911:an dyker upp i höst – men redan nu har vet vi hur interiören ser ut. Den får 7-växlad manuell låda och en hel del Panamera-känsla.

Nästa Porsche 911, med internkod 991, visas upp på Frankfurtsalongen i höst, men amerikanska Car & Driver har fått ta del av ett tidigt exemplar.

Instegsmodellen Carrera får boxersexan på 3,4 liter från Boxster, med 350 hästkrafter. Ett steg upp är Carrera S med 400 hästar. För första gången är 7-växlad manuell låda standard. Den 7-växlade PDK-lådan är tillval, och Launch Control-systemet finns tillgängligt på båda versionerna.

SPION: Första bilderna på nya Porsche 911

Interiörbilden visar tydligt att mittkonsolen hämtas nästan direkt från Panamera. Foto: Skärmdump från italienska Autoblog. KLICKA FÖR ATT LÄSA ARTIKELN (översatt från italienska).

Porsche 991 blir några centimeter längre än nuvarande generation 997. Axelavståndet växer, enligt vissa källor för att ett hybridsystem ska få plats senare under modellens livscykel. Interiörbilden är ovanligt tydlig och visar att handbromsen ersatts av en elektronisk och att ett panoramatak i glas sträcker sig hela vägen till motorluckan. En hel del detaljer hämtas från fyrdörrarsmodellen Panamera.

Naturligtvis blir nya ”nioelvan” snålare: förbrukningen sänks med mellan 12 och 15 procent. När det gäller Nürburgringtider ska 991 Carrera klara ett varv på 8.04, medan Carrera S ska ta sig runt på 7.50.

Hela artikeln från Car & Driver finns att läsa på forumet TeamSpeed.com.

SPION: Första bilderna på nya Porsche 911

Så här ser nya Porsche 911 ut enligt vår illustratör. Illustration: Schulte Design.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche stoppar 911 som laddhybrid

Porsche säger nej till en 911 som laddhybrid. Skälet är oväntat och handlar om något betydligt viktigare än utsläpp.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Porsche planerar tunnel-läge som ska maxa motorljudet

Snart kan bilen själv växla ner, öppna ventilerna och göra tunnlar roligare utan att du trycker på en enda knapp.

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?