Hoppa till innehåll

Milstolpen: Hankook originalutrustar Porsche 911

För första gången rullar Porsche 911 Carrera ut från fabriken på däck från Hankook – resultatet av flera års avancerat utvecklingsarbete.

John Sempill

Däcktillverkaren Hankook når en ny milstolpe och levererar för första gången originaldäck till Porsche 911 Carrera: bilar som rullar ut från fabrik utrustas alltså med specialutvecklade Hankook Ventus S1 Evo Z-däck, märkta med ”NA2” (Porsches egen godkännandemärkning) på däcksidan. 

Milstolpen är frukten av ett cirka tio år långt samarbete med Porsche där fyra fokusområden har varit i centrum: optimal kördynamik på torrt väglag, överlägsna köregenskaper på vått underlag, exakt styrkänsla och hög körstabilitet samt balansen mellan vardagskörning och banprestanda.

Läs även: PROV: Porsche GT3 – vi behöver berätta något för dig

Däckkombinationen som har tagits fram har dimensionerna 235/40 ZR19 fram och 295/35 ZR20 bak. Att balansera racingprestanda med vardaglig körbarhet var särskilt utmanande med tanke på modellens säregna konstruktion med bakhängd motor och bakhjulsdrift. 

– Att pressa den legendariska 911 Carrera till sitt yttersta på teststräckor som Nardò och sedan överföra dessa erfarenheter till körning på normala vägar var både krävande och inspirerande, säger Hankooks utvecklingsförare Aleix Alcaraz, enligt ett pressmeddelande.

Skräddarsydd gummiblandning

Hemligheten är den nya gummiblandningen samt individuellt optimerade däckmönster för fram- och bakaxel. Däcken har dessutom genomgått ett omfattande testprogram på internationella racingbanor i Tyskland, Spanien och Italien. 

Beroende på modell varierar Porsches däckleverantörer mellan Michelin, Pirelli och Hankook. Enligt Hankook markerar detta uppdrag ett stort steg framåt för företagets positionering och tekniska expertis inom sportbilssegmentet.

Läs även: TEST: Sommardäck 195/55 R 16 – PRISVÄRT, KVALITET, GREPP

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Hankook, Porsche (montage)

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Porsche i kris – nu väntar besparingar och kursändring

Efter svag elbilsförsäljning, tapp i Kina och pressade marginaler står Porsche inför sin största omställning på över ett decennium.

Recharge

Porsche erkänner pressen från Kina

Utvecklingstakten är brutal och spelreglerna ändras snabbt. Nu hörs ovanligt raka ord från Porsche.

Recharge

Porsche stoppar 911 som laddhybrid

Porsche säger nej till en 911 som laddhybrid. Skälet är oväntat och handlar om något betydligt viktigare än utsläpp.