Porsches mittmotorvagnar har representerat hela registret från topp till botten i märkets historia. I en lödig special visar vi fantastiska bilder och berättar historien om världens bästa racerbil, Porsche 917.
NPVi minns ur-Porschen och jagar upp en 914, bakom ratten på senaste Boxster. Hans Metzger och Peter Falk, några av centralfigurerna bakom Porsches konstruktioner, ger interiörer från utvecklingsarbetet. George Johansson tecknar ett porträtt av Joakim Bonnier under hans tid som fabriksförare hos Porsche, och vi tar ut en 904-Carrera GTS på gruset i Värmlandsskogarna.
SAXAT UR ÖVRIGA INNEHÅLLET I DET 148-SIDIGA BILNJUTARMAGASINET:
"En bypass-ventil i avgassystemet ger ett rått smatter över 4.000 varv." Gunnar Dackevall om Aston Martin V8 Vantage.
"Jag insåg vilket skyltläge det var när den förste spekulanten höll på att köra i diket när han såg 911:an på kullen." Lasse Jönsson om sin tid som (legendarisk) Porschehandlare.
"Ändå kan jag inte låta bli och slå ur allt och överköra bara för att det är så sanslöst kul." Robert Petersson i Ferrari 599 HGTE på Fiorano.
"Pegaso Z-102 fullkomligt knockade publik och konkurrenter när den debuterade i Paris 1951." Ivan Engerud om den spanska läckerheten.
"Den var rå! Tänk på att det var en förklädd F2-bil med osynkad låda." Thomas Karlsson om Ockelbo-Ferrarin.
Samt bidrag från våra krönikörer, Galleriet, Weekendmålet, Klockarna, Marknadsanalysen med det senaste från världens bilauktioner och så förstås Sveriges finaste bilar till salu!
