Hoppa till innehåll

Ssangyong satsar med Giugiarodesign

Koreanska märket Ssangyong kliver ut i rampljuset på bilsalongen i Seoul i början av april. En miljöpolitiskt korrekt crossover ritad av Giugiaros Ital Design startar en satsning på 20 nya modeller de kommande fem åren. Ssangyong C200 är den första modellen i en stor satsning de närmaste åren. Den ska konkurrerna med bland andra Nissan […]

Koreanska märket Ssangyong kliver ut i rampljuset på bilsalongen i Seoul i början av april. En miljöpolitiskt korrekt crossover ritad av Giugiaros Ital Design startar en satsning på 20 nya modeller de kommande fem åren.

Ssangyong satsar med Giugiarodesign

Ssangyong C200 är den första modellen i en stor satsning de närmaste åren. Den ska konkurrerna med bland andra Nissan Qashqai och erbjuds med framhjuls- eller fyrhjulsdrift.

Ssangyong har levt ganska anonymt de senaste åren, men nu är det slut med det, rapporterar det sydkorenska märket inför Seoul Motor Show som öppnar den 1 april.
Bland 12 modeller i montern står den här gröna bilen, C200, som sägs vara grön rakt igenom med låg vikt och motorer med låga utsläpp. Några konkreta siffror ges dock inte, förutom att den utställda bilen har en tvåliters diesel på 175 hästkrafter och en sexstegad automatlåda.
C200, som visades som koncept på Parissalongen hösten 2008, är formgiven av designlegendaren Giugiaros Ital Design. Den är i samma storleksklass som Toyota RAV4, Honda CR-V och Nissan Qashqai, med ett axelavstånd på 264 cm. Plattformen medger modeller som har framhjuls- eller fyrhjulsdrift.
Produktionen av C200 har börjat i Sydkorea – tidigare än planerat, meddelar Ssangyong.
Bland nyheterna i montern i Seoul finns också en dieselhybridversion av modellen Kyron. Hybriden uppges sänka bränsleförbrukningen med upp till 25 procent jämfört med konventionella bilar i samma klass.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Historien om Range Rover – steget mot lyxbilssegmentet

Från landet till finrummet: Range Rover började livet på den brittiska landsbygden och är i dag en statussymbol. Visste du att ursprungsbilen hade ratten i mitten, eller varför prototypen hette Velar?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är alla bilnyheter 2021!

Coronakris och recession? Icke! Biltillverkarna spottar ur sig nya modeller som aldrig förr. De mest intressanta har vi samlat ihop här.

Recharge

”Nya elracebilarna är en revolution – nu utan batteribyte”

Eldrivna Formel E har fyllt fem och gått från klarhet till klarhet. Men vad är seriens egentliga existensberättigande? Och hur faller den in i nykomlingarna Nissans övergripande affärsstrategi? auto motor & sport åkte till Berlin för att ta reda på det.

Många udda detaljer i ny kompaktsuv

Qoros visar konceptbilen 2 SUV PHEV Concept, en kompakt-suv med plug-in-hybridteknik, där laddningstekniken är inspirerad av flygplanstankning. Utseendet är ett resultat av mötet mellan Shanghai- och tysk-inspirerad design. 

Årets bil i världen – finalisterna!

Nu är det bara tre kandidater kvar som slåss om titeln Årets bil i världen, World Car of the Year. En av dem har redan en Årets bil-titel och de andra två är nog lite överraskande för många. Är detta Årets bil i världen 2011? Audi A8 gick til final tillsammans med Nissan Leaf och […]