Hoppa till innehåll
Recharge

Statistik visar: Elbilar brinner inte oftare

MSB slår hål på myten att elbilar skulle ha större risk att fatta eld. Ny svensk statistik visar att elbilar inte alls står för många bilbränder.

Hanna Brante

Myten om att elbilar skulle ha det lättare att fatta eld har varit ett vanligt samtalsämne sedan eldrivna bilar blev allt vanligare i trafiken. Det har till och med gjort att polisen tagit extra åtgärder i behandlingen av elbilar. Trots det är detta inte första gången som Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, MSB visar att risken inte är större hos eldrivna fordon.

Trots ökningen av elbilar har bränderna inte haft någon drastisk ökning. Under 2021 skedde 24 bränder totalt i eldrivna personbilar medan 2022 hade 23 fall.

Fossildrivna bilar brinner oftare

656 fossildrivna bilar har fattat eld på grund av batterier, laddare eller elledningar från 2018 till 2022 enligt MSB: statistik. Motsvarande har det brunnit 81 elbilar under samma period.  

Dessutom har de även röjt myten att röken från en brinnande elbil skulle vara farligare än från en fossilbil. Det finns ingenting som tyder på att det skulle vara farligare att andas in. Däremot menar MSB att man alltid ska vara varsam och undvika röken från ett brinnande fordon.

– Vårt budskap är att inte andas in någon rök från bilar som brinner, säger Ulf Bergholm vid MSB till TT.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

BMW råkade avslöja flera nya bilar – både elbilar och M-monster

Under en kort tid låg 2027 års BMW-modeller uppe på BMW USA:s webbplats. Här är alla de nya modellerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Recharge

Polisen säger tvärt nej till elbilar – stoppar planerat test

Volvo har utvecklat en elektrisk polisbil. Men svensk polis vill inte testa den. Alla tester av elbilar har stoppats tills vidare.

Recharge

Kritik mot förslag på km-skatt för elbilar – ”Inte aktuellt här”

Hur ska elbilarna vara med och betala för vägunderhållet? Det finns flera olika lösningar. Nu aktualiseras frågan om kilometerskatt.

Recharge

FAKTA: Om elbilen brinner

Farorna med brinnande elbilar påtalas ofta, men hur stora är riskerna egentligen? Vi reder ut frågorna och ger dig råd för att förhindra brand och hur du ska agera om olyckan är framme.