Hoppa till innehåll

Street racing inomhus!

Ingen risk för regn, inga lömska oljefläckar – och inga nyfikna poliser. Nu är det möjligt att köra street racing helt lagligt. Inomhus. Men än så länge bara i Australien. Stillastående dragracing? Ja, nu är det möjligt tack vare ett företag i Australien. DragTag heter företaget som öppnat möjligen för en sorts virtuell street racing. […]

Ingen risk för regn, inga lömska oljefläckar – och inga nyfikna poliser. Nu är det möjligt att köra street racing helt lagligt. Inomhus. Men än så länge bara i Australien.

Street racing inomhus!
Stillastående dragracing? Ja, nu är det möjligt tack vare ett företag i Australien.

DragTag heter företaget som öppnat möjligen för en sorts virtuell street racing. Tävlingar arrangeras på löpande band. Och ja, även publik finns på på plats.
Det är nästan som på riktigt: Du använder din egen bil. Men den rör sig inte ur fläcken. I stället sitter den fast på en rullande landsväg (dynamometer). Ett datorsystem överför exempelvis dina rattrörelser och hela systemet projicerar en simulering av loppet på en stor skärm framför bilen.
Precis som på riktigt ställer två bilar upp bredvid varandra, på var sitt dynamometer och med var sin skärm framför sig.
Fördelarna? Ja, enligt Drag Tag så slipper du en massa olägenheter:
Du behöver inte oroa dig om vädret.
Du slipper vänta i evigheter eftersom en annan bil blåst motorn och lämnat en 200 meter lång oljesträng efter sig.
Du slipper vänta i långa köer.
Du behöver ingen hjälm eller tävlingsdräkt.
Och – det nämner märkligt nog inte Drag Tag – säkerheten höjs tusenfalt, och du slipper nyfikna besök från lagens långa arm.
Problemet? Ja, för oss svenskar är det lite långt att åka till Melbourne i Australien bara för att dra en kvartsmil på den virtuella strippen.
Men, vem vet. Vi kanske ser något liknande snart i Sverige?

De glömda bilbroschyrerna – och bilarna som styrde världen

En unik passion som länkar barndomens bilbroschyrer med världens mäktigaste statschefer. Från Mexiko till Malmö – möt Johan Bjurmar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Volvo ES90 – Volvon som är allt

Volvo har skapat en bil som ska vara lite grann av allt. En helt egen kategori av bil. Men behövs den här kategorin?

PROV: Hybrid-Porschen – nya sparbössan?

Snabba linjer, hybridteknik och ”inbyggd kylbox”. En Targa till vardags kan faktiskt funka – med en snittförbrukning som dessutom backar upp.

Intervju Alrik Söderlind, del 2: ”…bilen kanade på taket”

Året var 2000 och trots domedagsprofetior storsatsade svenska auto motor & sport. Här fortsätter Alrik berätta om sin tid som chefredaktör. Och så återpublicerar vi hans första ledare.

Alpina Roadster V8: Ett exklusivt bergspass

En resa över Alperna? För all del, men helst inte iklädd neonspandex och med muskelstyrka på tvåhjuliga stål- eller kolfiberdon.