Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Subaru ska tävla med nya BRZ

Alldeles nyss visade Subaru upp nya läckra sportbilen BRZ, och nu kommer tävlingsversionen. Den kallas GT300 och ska tävla i japanska Super GT.

En blå racingbil på vit bakgrund. (AI text)
477139-1.jpg
Subaru ska tävla med nya BRZ
Racingversionen av Subaru BRZ är färdig för japanska Super GT-serien, där den debuterar 2012. KLICKA FÖR STÖRRE VERSION

Liten, läcker och sportig. Så skulle man kunna beskriva Subaru BRZ, som delar teknik med Toyota GT 86. Testchef Mikael Johnsson utsåg Subarun till ”best in show” på Los Angeles-salongen, och nu visas tävlingsversionen upp på Tokyosalongen, komplett med ventilerad motorhuv, biffiga sidokjolar, bakspoiler och 18-tumsfälgar med Yokohamadäck.

Subaru BRZ GT300 är bakhjulsdriven, precis som standardversionen, men boxerfyran har försetts med turbo vilket ökat på effekten till 300 hästar. I övrigt är de tekniska detaljerna få, men klart är att Subaru BRZ GT300 ställer upp i japanska Super GT-serien under 2012.

Subaru ska tävla med nya BRZ
KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION
Subaru ska tävla med nya BRZ
KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Begagnat: Subaru Forester 2014-2018 – dragbilen

Kvalitetskänsla och kvalitet är inte samma sak, säger ägarna. Ändå tycks de älska sin Subaru Forester – en omtyckt dragbil med få fel.

Grå Subaru Forester i profil kör i snö.
Pålitlighet framför flashig interiör? Ägarna delar sina erfarenheter om bilens sanna värde, bortom den upplevda kvalitetskänslan. Foto: Subaru

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Subaru STI E-RA ska bli snabbaste elbilen runt Nürburgring

Elektriskt tävlingskoncept med 1.088 hästkrafter visat tillsammans med sportig version av kommande elbilen Solterra.

En Toyota F1-bil är utställd i en showrum (AI text)

Toyota GR Yaris: ”Den går direkt in på min topp fem-lista!”

Vad är det som får världens motorjournalister och bildårar att gå i spinn över lilla Toyota GR Yaris? Vi sätter den i händerna på såväl amsredaktionen som på ett rallyproffs. Klarar den att leva upp till förväntningarna? Både ja och nej, ska det visa sig…

Liten och lätt. Det är ofta ett bra recept. Vår testbil har en tjänstevikt på bara 1 368 kg. För att anpassa Yarisen till WRC har man använt mycket lättviktsmaterial, bland annat kolfiber till taket och aluminium i motorhuven, sidodörrarna och bakluckan. Totalt har man sparat 24 kg jämfört med en vanlig Yaris.
Liten och lätt. Det är ofta ett bra recept. Vår testbil har en tjänstevikt på bara 1 368 kg. För att anpassa Yarisen till WRC har man använt mycket lättviktsmaterial, bland annat kolfiber till taket och aluminium i motorhuven, sidodörrarna och bakluckan. Totalt har man sparat 24 kg jämfört med en vanlig Yaris.
Recharge

Toyotas plan – för att snabba på elbilsutvecklingen

Toyota har inte varit särskilt snabba ur startblocken när det gäller batterielbilar. Den japanska jättekoncernen har istället storsatsat på vätgasbilar. Det senaste året har Toyota dock gjort en helomvändning. Även om satsningen på vätgasbilar blir kvar ska Toyota också börja sälja batterieldrivna elbilar. För att kunna kapa kostnaderna och snabba på utvecklingen ska Toyota ta […]

En bil med en batteripack i bagagelocket. (AI text)
1600042-2.jpg

Subaru: ”Fyrhjulsdrift är vårt dna – det ändrar inga svenska skattelagar”

”Våra kunder väljer fyrhjulsdrift därför att de har ett behov av det”, säger Christer Blomdell, vd för Subaru i Norden, som också ger en liten känga till motorpressen. Märkets framtid som ska rymma såväl fyrhjulsdrift som boxermotorer och elbilar.

Christer Blomdell, vd Subaru Nordic AB
Christer Blomdell, vd Subaru Nordic AB