Hoppa till innehåll

Subaru visar turboladdad boxerhybrid

Subaru visar upp konceptbilen Hybrid Tourer på Tokyosalongen. Konceptbilen har faktisk tre motorer och på klassiskt Subarumanér har den en boxermotor och fyrhjulsdrift. Subaru Hybrid Tourer är 4,630 meter lång, 1,890 meter bred och 1,420 meter hög. Mer statistik än så vill inte Subaru berätta – i alla fall inte än. Tokyosalongen blir i princip […]

Subaru visar upp konceptbilen Hybrid Tourer på Tokyosalongen. Konceptbilen har faktisk tre motorer och på klassiskt Subarumanér har den en boxermotor och fyrhjulsdrift.

Subaru visar turboladdad boxerhybrid

Subaru Hybrid Tourer är 4,630 meter lång, 1,890 meter bred och 1,420 meter hög. Mer statistik än så vill inte Subaru berätta – i alla fall inte än.

Tokyosalongen blir i princip en japansk affär då de flesta av de europeiska och amerikanska biltillverkarna stannar hemma, mycket på grund av den kärva ekonomiska situationen. Men de inhemska bilmärkena satsar lika hårt för det.

Subaru visar turboladdad boxerhybrid

Måsvingedörrarna hittar knappast ut till produktion. Men vi hoppas att teknikinnehållet gör det.

Subaru ger redan nu ett smakprov på vad som väntar i deras monter och det låter lovande. Eller vad sägs om en boxerhybrid med fyrhjulsdrift?

För Subaru Hybrid Tourer – som koncepbilen heter – har en fyrcylindrig boxermotor på två liter. Förbränningsmotorn är direktinsprutad och turboladdad.

Kraften fördelas till samtliga fyra hjul genom den steglösa automatlådan, Lineartronic, som vi känner igen från nya Legacy. Dessutom får boxermotorn hjälp med att driva bakhjulen av en elmotor på 20 kW (27 hk).

Vid lugn körning i låga hastigheter drivs bilen enbart av elmotorn som är monterad direkt vid bakaxeln. Vid snabba accelerationer får dessa båda motorer hjälp av ytterligare en elmotor på 10 kW (14 hk) som annars fungerar som generator.

Mer exakta specifikationer än så lämnar inte Subaru i det här läget. Kanske får vi veta mer om totalt effektuttag, prestanda och förbrukningssiffror när Tokyomässan öppnar dörrarna för pressen den 23 oktober.

Subaru visar turboladdad boxerhybrid

Subaru visar turboladdad boxerhybrid

Subaru visar turboladdad boxerhybrid

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Subaru satsar på prestanda – återupplivar Sti

Subaru väcker liv i sitt ikoniska STI-varumärke med två sportiga koncept, ett eldrivet och ett bensindrivet.

PROV: Hybrid-Porschen – nya sparbössan?

Snabba linjer, hybridteknik och ”inbyggd kylbox”. En Targa till vardags kan faktiskt funka – med en snittförbrukning som dessutom backar upp.

Första krockkudden för cyklister – Subaru visar unik airbag

Subaru lanserar världens första externa airbag för att skydda cyklister vid kollision – först ut är nya Forester i Japan.

PROV: Nya BMW M5 – balansakten

Vikt är varje prestandabils värsta fiende. Längre bromssträcka, svårare att svänga, långsammare acceleration, mindre känslig styrning, högre förbrukning, större bränsletank – som måste kompenseras med styvare chassi, större bromsar, större däck, mer motor. Som alltsammans höjer vikten … Den stirrar på mig, gul och maffig som aldrig förr. Över fem meter lång med rejält breda […]