Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Subaru visar upp elbilen Solterra

Elbilen Subaru Solterra ska snart lanseras, men redan nu har de släppt ett antal bilder på bilen.

En bil med en blad på den i skogen. (AI text)
Magnus Fröderberg

Elektrifiering har inte varit Subarus grej hittills. De har inte ens någon laddhybrid. Tillsammans med Toyota ska det snart bli ändring på den saken.

Namnet på den nya elbilen blir Solterra, vilket betyder sol och jord.

Bilen använder elbilsplattformen e-TNGA som har stöd för fyrhjulsdrift och blir därmed syskon till Toyota bZ4X. Det är därför inte en vågad chansning att även Subaru Solterra får en elektronisk ratt som inte är mekaniskt kopplad till framhjulen  – en lösning som spar utrymme.

Subaru Solterra ska komma ut på marknaden i mitten av 2022.

Subaru visar upp elbilen Solterra
Subaru visar upp elbilen Solterra
Subaru visar upp elbilen Solterra

Subaru visar upp elbilen Solterra
Subaru visar upp elbilen Solterra
Subaru visar upp elbilen Solterra
Subaru visar upp elbilen Solterra

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Subaru testar laddning i Arktis – utan vanligt elnät

Kan en elbil laddas långt från elnät, asfalt och allt som känns normalt? Subaru menar ja. Tillsammans med norska Easee har märket testat nya Solterra i ett arktiskt pilotprojekt.

Subaru Solterra laddas i arktisk miljö med solpaneler och fristående laddlösning
Subaru Solterra i det arktiska pilotprojekt där Subaru och Easee testat elbilsladdning med solenergi och energilagring utan traditionell nätanslutning. Foto: Subaru

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tillverkningen av Subarus ”riktiga elbil” E-Outback har börjat

Subaru E-Outback är inte bara lika praktisk som en Subaru ska vara. Den tillverkas dessutom av Subaru själva.

Nytillverkad Subaru E-Outback i Gunma Yajima Plant i Japan.
E-Outback tillverkads Subarus fabrik Gunma Yajima Plant i Japan till skillnad mot Solterra, som tillverkas av Toyota. Foto: Subaru
Recharge

KÖRINTRYCK: Subaru Uncharted – oväntad terrängmästare

Nya Subaru Uncharted bygger på Toyota men andas Subaru på riktigt. Unik design, äkta terrängfokus och eldrift. Häng med när vi tar med den ut på en tur.

Orange Subaru Uncharted snett framifrån på landsväg.
En nykomling på väg: Subaru Uncharted presenterar sin karaktäristiska frontdesign. Foto: Madeleine Trechsler
Recharge

Elbilen som saknats: Jeep Recon – prisvärd terrängbil

Jeep Recon är något så ovanligt som en fullt terränggående elbil som inte kostar skjortan. Den mest udda funktionen är att dörrarna enkelt kan hakas av.

Jeep Recon Moab på vinterväg
Jeep Recon klarar betydligt tuffare underlag än så här tack vara hög markfrigång, låsbar diff och elektrisk lågväxel med mera. Foto: Stellantis / Jeep
Recharge

Subarus nya elbilar provkörda – fixar 60 mil på en laddning

Subarus elbilsmodeller Uncharted och Solterra har nu provkörts för första gången – två suvar som ska visa framtiden för märket.

Subaru Uncharted kör uppför en brant grusväg i terräng
Subaru Uncharted under testkörning på tuffare terräng. Märkets första kompakta el-suv med fyrhjulsdrift och hög markfrigång. Foto: Subaru