Förkortningen ”bZ” står för ”Beyond Zero” och är samlingsnamnet för Toyotas helt elektriska bilar. Det kan också bli aktuellt med bZ-bilar som drivs med vätgas.

Med beteckningen ”bZ” vill Toyota säga att de redan har bilar med nollutsläpp och att de nu tar nästa steg.

Fram till 2025 ska 15 helt elektriska bilar lanseras av Toyota i bZ-serien, och 70 bilar som är elektrifierade i någon form.

Toyota bZ4X blir fyrhjulsdriven, som X:et indikerar. Det blir den första bilen på den nya helelektriska plattformen e-TNGA som utvecklats tillsammans med Subaru (som kommer med en elektrisk Forester). 

Plattformen ger möjlighet till korta överhäng och en lång hjulbas, vilket kan ge en stor och rymlig kupé. Enligt Toyota ska det bakre benutrymmet i klass med koncernens flaggskepp, lyxsedanen LS.

I stället för en konventionellt galler i grillen har bZ4X en smal svart list med sensorer för olika autonoma körfunktioner.

I likhet med den radikala konceptbilen LF-Z har bZ4X elektronisk styrning som inte är mekaniskt kopplad till framaxeln. En lösning som spar utrymme. Ratten på konceptbilen är utformad som ett par horn, så kommer det också bli i produktionsbilen på vissa marknader. Toyota menar att med deras styrning behöver inte föraren flytta händerna, vilket ska göra körningen ”enklare och roligare”.

Ett mål med Beyond Zero-satsningen är att uppnå koldioxidneutralitet hos alla fordon under hela deras livscykler – från tillverkningen av komponenterna ända tills bilen skotas.