Hoppa till innehåll

Svensk bakom ny batteriteknik

Det amerikanska batteriföretaget Boston-Power säger sig ha utvecklat en ny, miljövänligare typ av litiumjonbatteri till fordonsindustrin. Nyckelpersonen bakom det nya batteriet är svenskan Christina Lampe-Önnerud. Boston-Powers nya litiumjonbatteri har fått den svenska Svanmärkningen. Batteritillverkaren Boston-Power, som har högkvarteret i Massachusetts och tillverkning i Asien, grundades av den svenska kemidoktorn Christina Lampe-Önnerud år 2005. Hittills har […]

Det amerikanska batteriföretaget Boston-Power säger sig ha utvecklat en ny, miljövänligare typ av litiumjonbatteri till fordonsindustrin. Nyckelpersonen bakom det nya batteriet är svenskan Christina Lampe-Önnerud.

Svensk bakom ny batteriteknik

Boston-Powers nya litiumjonbatteri har fått den svenska Svanmärkningen.

Batteritillverkaren Boston-Power, som har högkvarteret i Massachusetts och tillverkning i Asien, grundades av den svenska kemidoktorn Christina Lampe-Önnerud år 2005.

Hittills har Boston-Powers gjort sig kända för att ha utvecklat litiumjonbatteriet ”Sonata” som återfinns i flera mobiltelefoner och bärbara datorer, bland annat HP:s Enviro-serie.

Sonata är det enda litiumjonbatteri som har begåvats med det svenska Svanmärket. Anledningen är den väldigt långa hållbarheten samt den tungmetallsbefriade produktionen.

Deras nya batteri – kallad Swing 4400 – är en vidareutveckling av Sonata, men är anpassat specifikt för fordonsindustrin. Sedan den 18 maj i år är även Swing 4400 Svanmärkt.

Mer information om det nya batteriet kommer senare i sommar, men redan idag får vi reda på att Swing 4400 kan laddas mer än 1000 gånger vid fullständig urladdning. Vid urladdningar på 90 procent kan det laddas mer än 2000 gånger och över 7000 gånger vid urladdningar på 60 procent.

Sedan i januari är Wallenbergstiftelsen Foundation Asset Management en av finansiärerna bakom Boston-Powers nya satsning på fordonsbatterier.

Recharge

Ny lista: Här är Sveriges klimatsmartaste bilar

Du behöver inte köpa en elbil eller laddhybrid för att köra klimatsmart. Gröna Bilister har listat totalt 40 bilmodeller som är bättre för miljön än nästan allt annat som rullar ut ur bilhallarna idag.

”Trots varningar om att vi är på väg att missa transportsektorns klimatmål för år 2030 kör över 90 procent av bilköparna ut från bilhallen med en fossilbil som kommer att fortsätta att elda på klimatförändringarna ända till år 2035”, skriver Gröna Bilister.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny rapport visar: Elbilen kör snabbt in smutsiga batterier

Bensin- och dieselbilar är frånkörda – elbilen är renare. Det visar en ny rapport från ICCT. Inte ens om elbilen laddas med smutsig el från kolkraftverk släpper den ut mer än en genomsnittlig personbil med förbränningsmotor.

Recharge

Mercedes nya laddhybrider ska gå betydligt längre

Ska fungera som en ”brygga” tills fler modeller är helt eldrivna.

Recharge

Svenska ”batteridrottningen” hyllas – kan ge betydligt längre räckvidd

Den korta räckvidden tycker många sätter käppar i hjulen för att gå över till elbil, trots att de flesta elbilar kan köras längre än de flesta svenskar kör på en dag. Det behövs nya innovationer för att utveckla batteritekniken – och det är precis vad ”Sveriges batteridrottning”, Christina Lampe-Önnerud, ägnar sig åt. Nu får hon […]

Elbilar kan få räckvidden fördubblad

Alla inom bilindustrin drömmer om ett tekniskt genombrott som i ett slag gör elbilarnas batterier billigare och mera kraftfulla. Kanske är ett sådant genombrott på väg i USA, där Envia Systems hävdar att deras nya batterier fördubblar räckvidden – till halva priset.