Hoppa till innehåll
Recharge

Svensk förarlös eltraktor – jobbar dygnet runt

Möt Traktorarvid. Bonden som jobbar dygnet runt och inte kräver lön. Förarlösa eltraktorer kan bli framtiden för jordbruket.

Bakom Sveriges första förarlösa eltraktor Drever 120 står Arvid Örde som är vd och grundare av Traktorarvid. Med stöd från EU har företaget utvecklat den förarlösa eltraktorn.

Med Drever 120 följer två batterier. Ett som man använder i traktorn medan det andra är hemma på gården och laddas. Batteri skiftas sedan med hjälp av en lastmaskin. På så sätt blir driftsavbrotten korta.

Forsningsföretaget Skogsforsk har testat Drever 120 för skogsbruk.

– Drever 120 hade imponerande framkomlighet i den skogsterräng där vi genomförde testerna. Vi mätte även energiförbrukningen, men här återstår analyser innan vi kan uttala oss om det, säger Martin Englund på Skogforsk.

− Är det någonstans man ska försöka att ta bort fossila bränslen så är det där det går som tyngst. Att dra något genom jorden är väldigt energikrävande, säger Arvid Örde i en intervju med Linköpings universitet.

En annan fördel med den autonoma batteridrivna jordbruksmaskinen är att den väger avsevärt mindre än konventionella traktorer, vilket minskar faran för markpackning.

Styrs med gps och sensorer

Traktorarvid Drever 120 tar hjälp av geodata från satelliter i realtid (RTK-GPS) och omgivande sensorer för att navigera runt på åkrarna med centimeterprecision.

Till en början marknadsförs Traktorarvid Drever 120 mot större lantbruk som kan dra nytta av storskalig automation.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Traktorarvid
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Vi provkör Polestar 5 på bana – i Grand Turismo 7

Toppmodellen Polestar 5 lanseras senare i år. Men redan nu går bilen att köra i TV-spelet Grand Turismo 7.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Smart svensk lösning: Infällbar ratt klar för produktion

Svenska Autoliv har utvecklat en ratt för självkörande bilar som går att vika undan. Ratten kan även komma till nytta i vanliga bilar.

Recharge

Teslas Robotaxi bröt mot flera trafikregler – myndighet ingriper

För två dagar sedan började Teslas robottaxi köra kunder. Två taxibilar har redan brutit mot trafikregler och nu ingriper myndigheterna.

Kia utvecklar teknik för synskadade – så funkar den

Kia vill att blinda ska få uppleva roadtrips ordentligt. Genom ett experiment har de utvecklat en roadtrip-upplevelse för synskadade. 

Nu kan du flyga till jobbet – Svenska Jetson One i produktion

Jetson One är en flygande bil som inte kräver flygcertifikat. Snart drar leveranserna igång till alla som vill flyga över bilköerna till jobbet.