Hoppa till innehåll
Recharge

Svensk genomgång gör klart: Elbilar är klart bättre för miljön

Tunga organisationer ger klart besked – förbränningsbilarna kan inte konkurrera.

En svensk genomgång av nya forskningsstudier visar tydligt att elbilarna är bättre ur klimatsynpunkt än bensin- och dieselbilar.

Det har länge funnits kritik mot att själva tillverkningen av elbilar ger upphov till enormt mycket utsläpp. Å andra sidan är utsläppen under körning nära noll, särskilt om elbilen laddas med förnybar el.

Nu gör flera svenska aktörer alltså klart att elbilar är bättre för miljön än förbränningsbilar.

Nya beräkningar från norsk studie

Det är inga lättviktare som ligger bakom beskedet. Hela bilindustrins branschorganisation, Bil Sweden, har tillsammans med Motorbranschens riksförbund och Power Circle ”skrivit under” på att elbilar är bättre för miljön än förbränningsbilar.

Även IVL Svenska Miljöinstitutet – som låg bakom den mest uppmärksammade studien hittills om elbilarnas miljöpåverkan – håller med om att elbilarna är bättre. Studien från 2017 kom fram till att elbilar hade höga utsläpp under själva tillverkningsfasen, men tolkades av många medier som att elbilar automatiskt är sämre än förbränningsbilar ur klimatsynpunkt.

”Fossila bränslen är en återvändsgränd – elbilen är bättre ur klimatsynpunkt”

Nu förtydligar IVL Svenska Miljöinstitutet och ger beskedet att elbilar är ett smartare klimatval. Beräkningar som IVL gjort och som baseras på nyare underlag visar att batterielbilar är klart bättre för miljön än fossildrivna bilar i Sverige.

”Det var två år sedan vi gjorde den studien, och sedan dess har det kommit nya siffror som tyder på att större batterifabriker sänker utsläppen per tillverkat batteri. Det här är inte en ny studie utan en beräkning utifrån en norsk studie”, säger Lisbeth Dahllöf på IVL Svenska Miljöinstituetet till Recharge, och fortsätter:

”Vissa kanske tog vår tidigare rapport som att man lika gärna kan köra fossilt, men det stämmer alltså inte och det stämde inte heller då eftersom bilbatterierna håller längre än det tar att köra in koldioxidutsläppen från produktionen som rapporterats.”

• Slår ni nu fast att elbilen är det bästa ur klimatsynpunkt?

”Ja, elbilen är bättre än bilar som drivs med fossilt bränsle ur miljösynpunkt. I och med att global uppvärmning är ett växlande problem och fossila bränslen är en återvändsgränd är elbilen bättre ur klimatsynpunkt i Sverige, och den är också lite bättre även ute i Europa”, säger Lisbeth Dahllöf.

Svensk genomgång gör klart: Elbilar är klart bättre för miljön

Stort försprång med svensk elmix

En liten elbil sparar upp emot 70 procent av växthusgasutsläppen under sin livstid (18.000 mil) jämfört med motsvarande fossildriven bil i Sverige. Även i Europa bidrar en elbil till minskade utsläpp även om utsläppen kopplade till elen är högre.

”Batteridrivna fordon är tydligt bättre än fossildrivna fordon i Sverige men även i snitt i Europa”, skriver Power Circle.

Hur mycket bättre elbilen är för klimatet beror alltså på hur elen genereras. Med den svenska energimixen är elbilens försprång stort.

Rapporten som Power Circle och de andra organisationerna publicerat tar även upp tillgången på kobolt, och du kan läsa hela rapporten här.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Studie ifrågasätter elbilars faktiska klimatnytta

En ny studie ifrågasätter om elbilar verkligen minskar utsläppen i praktiken. Samtidigt avfärdar andra forskare slutsatserna som missvisande.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvos drag mot elbilarnas vinterproblem

Med ny adaptiv batteristyrning vill Volvo lösa elbilarnas laddproblem och kapa laddtiderna även vintertid.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Recharge

PREMIÄR: Volvo EX60 – mer svensk och ledande räckvidd på 81 mil

Möt Volvo EX60, elbilen med upp till 81 mils räckvidd, byggd i Torslanda. Vi tar en närmare titt på Volvos game changer, som ska omdefiniera marknaden. Hela prislistan har vi också.

PROV: MG S5 – elbilen som gör mer rätt än du tror

MG fortsätter att klättra i Europa och S5 är märkets hittills viktigaste modell i elbilens mellanklass.