Hoppa till innehåll
Recharge

Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE

Audi A3 Sportback 45 TFSI e är märkets motsvarighet till Volkswagen Golf GTE.

Wiggo Björck

Audi breddar modellprogrammet med ännu ett laddbart alternativ. I september visade man upp A3 Sportback 40 TFSI e med 204 hästar och 6,7 mils räckvidd på el enligt WLTP-körcykeln. Nu visar man upp den hetare versionen 45 TFSI e som ska bjuda på 5 extra TFSI:er, eller?

För oss som inte memorerat hur Audis kryptiska modellnamn fungerar betyder det att den har något mer motoreffekt till bekostnad av lite räckvidd. Precis som 40 TFSI e delar sin drivlina med plattformssyskonet Golf eHybrid delar 45:an nämligen sin med den lite hetare Golf GTE.

Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE

45:an klarar sig 6,3 mil på el enligt WLTP, jämfört med 40:ans 6,7 mil. Det är klart bättre än Golf GTE som bara grejar 5,2 mil.

Drivlinan består av en 1,4-liters TFSI-bensinfyra på 150 hk och 250 Nm som kombineras med en elmotor på 110 hk och 330 Nm. Systemeffekten blir 245 hk och 400 Nm som låter A3 Sportback 45 TFSI e accelerera 0–100 km/h på 6,8 sekunder.

Batteripaketet är på 13 kWh och den maximala laddeffekten är 2,9 kW. Audi uppger att det ska ta cirka 5 timmar att ladda fullt från ett vanligt uttag. Toppfarten vid ren eldrift är för övrigt 140 km/h.

Den blandade förbrukningssiffran ligger enligt WLTP på 1,1–1,3 liter/100 km och CO2-utsläppen anges som 26–31 g/100 km. Det betyder att den som köper en innan första april 2021 är berättigad till en bonus på som mest 41.436 kr.

Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE

Utseendet är lite sportigare än 40 TFSI e eftersom alla 45:or utrustats med ett S-Line exteriörpaket. Standardfälgarna är 5-ekrade 17-tummare och huserar rödlackerade bromsok. Till skillnad från plattformssyskonen VW Golf och Seat Leon erbjuds A3 sedan tidigare endast i halvkombikarossen Sportback.

Standardutrustningen är rätt utförlig. Bland annat ingår parkeringssensorer bak, en adaptiv farthållare med filhållningsvarning, Apple Car Play, en 2-zons klimatanläggning, LED-strålkastare samt ett digitalt instrumenthus.

Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE

Svenska priset

Prislappen blir något billigare än Golf GTE men uppseendeväckande nog fortfarande betydligt dyrare än Seats prestandamärke Cupras version av Leon eHybrid. Cupran lär dock ha ett lågt satt introduktionspris för att locka fler att välja det relativt okända märket.

Audi A3 Sportback 45 TFSI e, 245 hk: från 427.000 kr
Volkswagen Golf GTE, 245 hk: från 429.900 kr
Cupra Leon eHybrid, 245 hk: från 369.900 kr

Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE
Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE
Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE
Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE
Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE
Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE
Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE
Svenska priset på Audis nya laddhybrid – billigare än Golf GTE
 

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi

Lista och guide: Billigaste bilarna att äga – lägst milkostnad

Service, värdeminskning och försäkring är faktorer som kan göra stor skillnad i milkostnad mellan olika bilmodeller – även om priset är samma.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Audi A3 2013-2020 – kvalitet eller kvalitetskänsla?

Audi A3 ska ge hög känsla av komfort och kvalitet. Men stämmer det? Ägarna vet.

PROV: VW Golf GTE – 13 mil på el utan barnvagn

Vem köper en Golf för över en halv miljon? Kanske barnfria tjänstebilsförare som hellre kör en liten 272-hästars sport-Golf än en enorm Passat.

Recharge

Audi A3 TFSI e får 14 mils el-räckvidd och 272 hästar

Precis som kusinen VW Golf uppdateras laddhybriden Audi A3 med större batteri, snabbare laddning och mer effekt.

Recharge

Snabbtest: Kupésuvar med eldrift – Volvo prisar bort sig

iX2 är BMW:s senaste kupéformade suv. Vi ställer den mot tufft motstånd i form av Audi Q4, Kia EV6 och Volvo EC40. Allihop med fyrhjulsdrift.