Hoppa till innehåll
Recharge

Tesla berättar mer om sin nästa generation elbilar

Cybertruck är en försmak av framtiden för Tesla.

Tesla tillverkar 1,8 miljoner bilar per år, men siktar på att växa mer än tiofalt och göra 20 miljoner bilar årligen. För att lyckas med detta måste bilarna bli billigare. Detta framkom under Teslas investerardag som hölls i Texas.

– Det är fler som vill äga en Tesla än som har råd med en. Med lägre priser ökar efterfrågan enormt. Det svåra är att lyckas bygga bilarna billigare, sa Elon Musk under eventet.

Tesla fokuserar ständigt på att minska sina kostnader och sedan 2018 har kostnaden att tillverka en Model 3 minskat med 30 procent. Nästa generation personbilar ska bli ytterligare 50 procent billigare att tillverka.

Tesla berättar mer om sin nästa generation elbilar
Elon Musk talar till investerare i fabriken i Texas under Investors day.

Det finns flera nycklar till att sänka kostnaderna och därmed priset på bilarna. Ett är att förenkla och automatisera tillverkningen.

Nästa generation Tesla-bilar konstrueras för att kunna tillverkas mer effektivt. Bland annat genom att fler personer kan jobba med monteringen av en bil samtidigt, men också genom att fler moment utförs av maskiner.

Tesla berättar mer om sin nästa generation elbilar
Genom att bygga bilarna i moduler kan fler arbetare jobba med samma bil samtidigt.

Ett annat sätt att göra bilarna billigare är att sänka kostnaderna för bilarnas komponenter och använda färre komponenter. Det görs bland annat genom att göra om elektroniken och tillverka fler komponenter själva.

Nästa Tesla-generation kommer att helt bestå av egentillverkade elektroniska styrdon och kommer att ha radikalt färre kablar. Genom att öka lågvoltsspänningen från 12 volt till 48 volt kan kablarna göras tunnare och därmed lättare.

Tesla berättar mer om sin nästa generation elbilar
Cybertruck är konstruerad för mer automatiserad tillverkning och kommer att ha mindre kablage än de befintliga modellerna. I nästa generation bilar tas detta tänket till ytterligare en högre nivå.

Pickupen Cybertruck kommer att börja tillverkas i år och är ett exempel på tänkandet som ligger bakom nästa generation personbilar. Cybertruck har betydligt mindre elektronik än dagens Teslor och är konstruerad för att tillverkas så mycket av robotar som möjligt. 

Den nya plattformen som ska användas för nästa generation Teslor kommer att bli mer skalbar än de som används idag. Med andra ord ska plattformen kunna användas för mindre modeller än dagen, men också kunna ersätta dagens stora modeller. 

Tills nästa generation helt ersätter dagens modeller planerar Tesla att göra om Model Y rejält för att minska produktionskostnaden, uppger Reuters. Projektet går under namnet ”Juniper” och ska komma i produktion under 2024.

Mer om nästa generation Tesla-bilar kommer att presenteras vid ett senare event.

 
Tesla berättar mer om sin nästa generation elbilar
Tesla behöver fler fabriker för att öka produktionen. De nya fabrikerna, som här i Mexiko, ska bli hälften så stora som dagens men ändå kunna tillverka lika många bilar.
Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny elbil för 138 000 kr – billigast i Australien

Kinesiska BYD gör sin elbil till Australiens billigaste nya bil, samtidigt som eldrivna fordon för första gången säljer mer än bensinbilar

Recharge

9 år senare – då visas Teslas färdiga raketbil

Kraftigt försenade Roadster visades först upp 2017. Nu bekräftar Elon Musk ett nytt datum för nästa visning av elbilen

Recharge

Så blir nya Volvo XC40, EX40 och EC40

Volvo Cars uppdaterar XC40, EX40 och EC40 med ny elegant design, större skärm och intelligent AI för en säkrare och bekvämare körupplevelse.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.