Hoppa till innehåll

Tidningstest, datorras och prov av nya Pega 407

Fredrik Pettersson är hemkommen från en provkörning av nya Peugeot 407, den var…Och i morse ville min gamla Mac inte starta – stendöd. Alltså har jag fått låna Pär Brandts lilla IBook – riktigt fin! Just nu praoar Cecilia Andersson hos oss – och som alla andra har hon fått i uppgift att skriva ett […]

Fredrik Pettersson är hemkommen från en provkörning av nya Peugeot 407, den var…
Och i morse ville min gamla Mac inte starta – stendöd. Alltså har jag fått låna Pär Brandts lilla IBook – riktigt fin! Just nu praoar Cecilia Andersson hos oss – och som alla andra har hon fått i uppgift att skriva ett tidningstest. Läs mer om du vill du veta hur det gick?

Fredrik P har alltså kört nya Peugeot 407, och Peugeotfolket skröt med det en meter långa överhänget… Freddrik tycker att bilen är knepigt formgiven, men när man ser den live så funkar formen. Bilen känns sportig att köra och har dessutom bra komfort – en fin blandning! Stor fullständig rapport i nästa nummer!
Tidningstestet: Cecilia som inte lusläser biltidningar varje dag tycker att det är mycket viktigt att en tidning verkligen lockar till läsning, genom bra bilder, roliga tester och tydliga betyg. När hon jämförde ams, Teknikens Värld och Bilsport fann hon ams som roligast att läsa, men ganska dyr. Minuspunkterna var pris, ”min farsas drömbilar finns i den” och mycket bilannonser. Plus fick dessutom drömbilsreportagen.
Teknikens Värld drar tråkiga rubriker, en del tråkiga bilder och för mycket text på sidorna samt krångliga prislistor ner betyget. Det som är bra är priset och en del stora bilder.
Bilsport har för mycket reklam och får få bilar för vanligt folk. Bra är att det är så mycket människor med på bilderna, att den är lättläst med många mellanrubriker och priset.
Sammanfattningsvis fattar inte Cecilia varför man ska välja någon annan tidning än ams, eftersom den är bäst!
Jag skulle bara vilja tillägga att vi faktiskt är billigare att prenumerera på än Teknikens Värld och blott fyra kronor dyrare per nummer än Bilsport!
Ha det – och vill du veta något speciellt om oss – fråga på!

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se

Porträtt: CIAO, CIAO RYDELL

Nostalgi från 2010: Vi blickar tillbaka på WTCC i Macau där svenske racinglegendaren Rickard Rydell står inför slutet på en lång epok.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – JÄKLAR VA´ BRA

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!

PROV: Nissan Micra – klassikern har blivit ELDRIVEN

Sanningen om nya Micra: Mer Renault än Nissan? En detalj i ratten hävdar motsatsen. Se vad som döljer sig under skalet under vår provkörning.

Vi möter: Klassvinnarna i Stockholm Car Meet

På Stockholm Car Meet 2025 på Solvalla samlades ett tusental besökare, över 500 entusiastbilar, glada ägare, och ett gäng foodtrucks. Vädret höll och vi fick stifta bekantskap med nya klassvinnare.

Gunnar Dackevall, del 2: ”Jag var helt inne i den här startupen”

I år firar den svenska versionen av auto motor & sport 30-årsjubileum. Här är andra delen av vår intervju med mannen som startade alltihop i vårt land, Gunnar Dackevall.