Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Tips för tippare

Williams tekniske chef Patrick Head höjer ett varningens finger inför helgens GP-lopp i Malaysia. ”Hettan i Malaysia blir en fördel för oss. Ferrari ska inte få vinna dubbelt igen”. En F1-världens mest respekterade tekniska chefer tror att Williams går bättre i Malaysias GP. Patrick Head har varit i Formel 1 tillräckligt länge för att veta […]

Williams tekniske chef Patrick Head höjer ett varningens finger inför helgens GP-lopp i Malaysia. ”Hettan i Malaysia blir en fördel för oss. Ferrari ska inte få vinna dubbelt igen”.

Tips för tippare
En F1-världens mest respekterade tekniska chefer tror att Williams går bättre i Malaysias GP.

Patrick Head har varit i Formel 1 tillräckligt länge för att veta att det kan svänga kvickt. I Australien vann Ferrari men Head pekar på det faktum att Williams båda förare underpresterade samtidigt som vädret gav Ferrari en fördel på däcksidan.
”Detta kommer inte att upprepas. Vi har jobbat hårt sedan Australien och utvecklat bilen ytterligare”, säger Patrick Head som också är imponerad av Renaults resultat.
”De har en motor som inte är tillräckligt stark. Ändå slog de oss i Australien. De måste räknas in som en av våra huvudmotståndare även i Malaysia”.
Fotnot: Glöm inte att tippa Malaysias GP och vinn fina priser. Det är gratis och enkelt, klicka här.

Fyra mot en: FIA röstar om Mercedes kontroversiella F1-motor

FIA har inlett en omröstning om nya mätmetoder för F1-kompressionskvoten. Mercedes kan tvingas ändra sin 2026-motor. Här är allt du behöver veta.

Mercedes F1 2026-bil i pitlane under Bahrain-testningen
Mercedes 2026-bil lämnar garaget under testningen i Bahrain. Teamets motor är i centrum för kontroversen kring F1:s kompressionskvot. Foto: NurPhoto/Getty Images

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Colapinto petas efter Budapest – Alpine kan göra nytt förarbyte

Alpine ser ut att dumpa Franco Colapinto efter Ungerns GP. Ännu ett förarbyte kan vara på väg för det pressade franska teamet.

Franco Colapinto, Paul Aron, Sergio Pérez och Valtteri Bottas – aktuella i Alpines förarsnack
Colapinto kan få lämna. Paul Aron, Sergio Pérez och Valtteri Bottas nämns som möjliga ersättare. Foto: Jayce Illman / Clive Rose / Lars Baron / Kym Illman (Getty Images)

Grande katastrof för Ferrari – utslagna på hemmaplan

Lewis Hamilton och Charles Leclerc åkte ut redan i Q2 – och Ferrari föll ihop totalt framför hemmapubliken i Imola.

Lewis Hamilton och Charles Leclerc i Ferrari-overaller med hjälmarna på efter kvalmissen i Imola 2025.
Två nedslagna Ferrari-förare. Både Lewis Hamilton och Charles Leclerc behöll hjälmarna på efter uttåget i Q2. Foto: Luca Bruno / Getty Images

Beganovic jagar revansch – efter förändring under huven 

Efter en tuff start på F2-säsongen får Dino Beganovic en ny chans att klättra – på klassisk Ferrari-mark.

Dino Beganovic i närbild med Ferrari Driver Academy-hjälm inför F2-race i Imola.
Beganovic är tillbaka i Imola – med ”ny” motor och fullt fokus på revansch. Foto: Hitech / James Gasperotti

David Coulthard: ”Flavio är den enda rockstjärnan i F1”

Den tidigare F1-föraren och numera alltiallo-Formel 1-personligheten pratar med auto motor & sport om sin koppling till Sverige, kaffe och sina favoritbilar.

David Coulthard iklädd Red Bull-teamkläder och håller i en mikrofon.
Årets Formel 1-säsong upphajpas som en av de tätaste någonsin samtidigt som sporten står inför ett paradigmskifte. Red Bulls krafttag om mästerskapet ser nu ut att ha överrumplats, och alla talar om McLarens återkomst. David Coulthard delar med sig av sina tankar. Foto: Indranil Mukherjee/Afp/Getty Images