Hoppa till innehåll

Toyota Auris Hybrid – var god dröj

Toyota går vidare i sin hybridsatsning och visar upp Auris som fullhybrid på Frankfurtsalongen i höst. Men tillverkningen kommer inte att starta förrän mitten på nästa år. Medan vi väntar får vi hålla tillgodo med en snålare Aurisversion med en 1,33-litersmotor och start/stopp-teknik. Den som väntar på något gott väntar alltid för länge. Produktionen av […]

Toyota går vidare i sin hybridsatsning och visar upp Auris som fullhybrid på Frankfurtsalongen i höst. Men tillverkningen kommer inte att starta förrän mitten på nästa år. Medan vi väntar får vi hålla tillgodo med en snålare Aurisversion med en 1,33-litersmotor och start/stopp-teknik.

Toyota Auris Hybrid - var god dröj

Den som väntar på något gott väntar alltid för länge. Produktionen av den första Europatillverkade fullhybriden startar först i mitten på 2010.

Tidigare i somras berättade vi att Toyota tänker visa upp en fullhybridversion av Golfutmanaren Auris på Frankfurtsalongen i höst.

Auris Hybrid kommer att byggas i den brittiska fabriken i Burnaston, Derbyshire, och drivlinan sägs bli identisk med den i Prius. Det betyder att vi kan vänta oss en förbränningsmotor på 98 hästkrafter som ackompanjeras av en elmotor på 80 hk.

Men hugade spekulanter bör besitta ett stort mått av tålamod – tillverkningen börjar inte förrän om ett år. Det säger Toyota Europa i ett officiellt uttalande.

Vi var nog många som väntade oss en produktionsstart redan i slutet på 2009, men tillverkningen av Auris Hybrid börjar inte förrän i mitten 2010. Därmed kan vi anta att de första leveranserna äger rum efter sommaren nästa år.

För er som vill lägga vantarna på en snålare Auris redan i år hålla sig till den nya instegsversionen som har en 1,33-litersmotor och är utrustad med start/stopp-teknik. Den har ersatt 1,4-litersmotorn och motorbytet innebär en sänkning av bensinförbrukningen från 6,9 till 5,8 liter/100km.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Toyota C-HR+ – inte illa alls

Med vass design och fin väghållning tar Toyota C-HR+ upp kampen om elbilsköparna. Kanske till och med en fullträff om körglädje får dig att dra på smilbanden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Toyota och Lexus återkallar miljontals bilar – flera modeller berörs

Tidigare i höst återkallade Toyota 900 000bilar. Nu kommer en ännu större återkallelse som berör miljontals bilar. Här hela listan.

Oväntade draget med nya Toyota GR Corolla

En bil känd för sitt råa ljud, nu med en oväntad ”förstärkning”. Toyota gör ett kontroversiellt drag med nya GR Corolla.

Toyota: hybrider kan vinna sportbilsfansens hjärtan

Toyota tror att sportbilsentusiaster gradvis kommer acceptera hybrider.

TEST: Kia Picanto vs Toyota Aygo – en ryckig kamp

De vill vara ”fullvuxna”, men Picanto och Aygo X har en del att bevisa. För den ena blir resan en ryckig historia genom en nästintill usel automatlåda.