Toyota har envist hävdat att elhybridteknik är det som marknaden vill ha, och det som marknaden vill ha det ska marknaden få. Och det är inte för mycket att säga att Toyota har varit och är förgrundsfigurer på den fronten.

Men nu är det ett lite annat ljud i skällan och 2020 blir året då Toyota kliver på elbilståget ordentligt. Och man gör det inte med genom att utveckla en helt ny modell utan placerar en elektrisk drivlina i modellen C-HR och dess kinesiska syskon IZOA.

C-HR och IZOA blir startskottet för Toyotas elbilssatsning som ska mynna ut i tio olika modeller globalt under första halvan av 2020. Toyota har också satt ett internt mål om att sälja 5,5 miljoner elektrifierande bilar fram till 2030.

Förutom C-HR och IZOA visar Toyota också upp ett elbilskoncept kallar RHOMBUS – en fyrsitsig stadsbil med den okonventionella sätesuppsättningen 1-2-1. RHOMBUS ska ”passa de värderingar och livsstilar som personer födda efter 1990 har.”