Det blev lite överraskande Toyota som blev först med att testa nästa års bil, nya Toyota TF106 körs redan på Barcelonas GP-bana av Jarno Trulli. Men snabbast hittills vid F1-testerna i Barcelona är brittiske DTM-mästaren, Gary Paffet, som testkört för McLaren.

Nick Heidfeld testar BMW-Sauber-bilen.

Sakta börjar F1-världen komma igång med helt nya eller delvis nya bilar och motorer. Ferrari testar som vi tidigare berättat sin nya V8-motor i Bahrein medan flera andra team testar nya motorer och växellådor på banor i Europa.
I Barcelona finns just nu McLaren, Toyota samt BMW-Sauber, sistnämnda teamet med Nick Heidfeld som kör för första gången sedan han skadade axeln vid en cykelolycka för drygt två månader sedan.

Toyota var först att visa upp sin nya bil. Här ses Trulli testa i Barcelona.

Toyota visade oväntat bilder på sin nya, V8-försedda bil, TF106, igår – och redan idag är den igång på racerbanan. Inga speciellt framträdande tider är att vänta, de första testdagarna för ett F1-team med ny bil används åt rena funktionstester och olika setup-justeringar. Toyota TF106 har emellertid gått utan problem under sina första pass.
McLaren har testat nya V8-motorn ihop med en ny växellåda och har inte rapporterat några större problem. Varvtiderna, runt 1.21.0 med bästa tiden 1.21.586, kan anses som goda försäsongstider med tanke på att nya V8-motorn har cirka 200 hästkrafter färre än gamla V10-motorn. F1-teamen använder en stor del av testtiden åt att prova nya detaljer som sedan kommer att användas i de kommande, nya F1-bilarna.

Williams FW27 med Cosworth V8, förare Nico Rosberg. Lägg märke till framvingarna som är nya till FW28.