Hoppa till innehåll

Toyota missnöjda med skattelättnader för hybrider

Enligt uppgifter i branschtidningen Automotive News förbereder Toyota en protest mot ett framtida lagförslag i USA. Amerikanska kongressen vill ge en skatterabatt på 7.500 dollar till de kommande plugin-hybrider som har ett batteripaket på sex kWh eller mer. Problemet? Toyotas plugin-hybrider har förmodligen ett mindre batteri och missar därmed rabatten. Nästa generation sluttestas just nu […]

Enligt uppgifter i branschtidningen Automotive News förbereder Toyota en protest mot ett framtida lagförslag i USA. Amerikanska kongressen vill ge en skatterabatt på 7.500 dollar till de kommande plugin-hybrider som har ett batteripaket på sex kWh eller mer. Problemet? Toyotas plugin-hybrider har förmodligen ett mindre batteri och missar därmed rabatten.

Toyota missnöjda med skattelättnader för hybrider

Nästa generation sluttestas just nu och ska premiärvisas i Detroit, i januari 2009. Nya Prius växer lite på alla håll, samt får större förbränningsmotor och större elmotor. Men den riktiga plugin-hybriden med större batteripaket kommer först 2010. KLICKA FÖR STÖRRE

Amerikanska myndigheter vill hjälpa konsumenterna på traven med att göra ett mera miljöskonsamt bilval. Även om man i USA inte har en miljöbilsrabatt, på samma sätt som i Sverige, finns det redan skattelättnader. Hybridmodellen Toyota Prius får till exempel 3.150 dollar i skattelättnader.
I framtiden vill amerikanska myndigheter höja ribban för skattelättnader men man vill också öka rabatten för de fordon som kan kör längre sträckor på enbart eldrift. Det förslag som behandlas i amerikanska kongressen ger en skattelättnad på 7.500 dollar, förutsatt att plugin-hybriden har ett batteripaket med kapacitet på sex kWh eller mer. Beroende på fordonsstorlek och effektivitet skulle det innebära en körsträcka på cirka två mil, sannolikt tillräckligt för många jobbpendlare som då kan ladda bilen på jobbet och återvända hem utan att använda förbränningsmotorn.
Enligt branschtidningen Automotive News förbereder Toyota en ”protest” mot detta förslag och vill ha en annan definition på hybridfordon. Det enda fordon som skulle kunna få en rabatt på 7.500 dollar är Chevrolet Volt, som har en kapacitet på 16 kWh. Toyota nämner inte Volt vid namn men mellan raderna kan man förstå att deras egen plugin-hybrid – som också är planerad att lanseras 2010 – förmodligen inte har ett batteripaket på sex kWh eller mer.
Nuvarande Toyota Prius har ett batteripaket på 1,3 kWh och den siffran lär öka när nästa generation Prius lanseras under 2009.

Toyota Prius Flexi-Fuel PHEV minskar CO2-utsläpp med 90 procent

En nygammal lösning gör att Toyota Flexi-Fuel PHEV kan minska utsläppen av koldioxid radikalt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Elbilstest: Därför vinner Toyotas skandalelbil över Nissan Ariya

Elbilskunderna vill gärna ha en suv och nästan samtidigt är två nyheter startklara. Elbilsrutinerade Nissan möter debutanten Toyota. Vilken är bästa japanen i klassen?

Recharge

Reportage: Volvos snabbladdning – här är Volvos alla kommande elbilar

Volvos omställning till elektrifierat går rekordsnabbt. Från noll elbilar till 50 procent på bara fem år! För att klara det kommer det en ny elbil varje år. Först ut är givetvis XC40 Recharge och sedan följer ett pärlband där en ny C40 kan bli storsäljaren!

Recharge

Begduell: Opel Ampera mot Lexus CT 200h – laddat eller laddbart?

Är en begagnad laddhybrid i premiumsegmentet ett bättre begagnatköp än en räckviddsförlängd laddhybrid som var före sin tid?

Recharge

TEST: Tre elektrifierade Golfklassare – el-, mild- och laddhybrid

Nya Volkswagen Golf får ta sig an tufft motstånd. Mercedes A-klass som precis blivit med laddbart batteri och icke laddbara, men fortsatt elektriferade, Toyota Corolla Hybrid.