Le Mans-fansen fick dåliga nyheter när Peugeot meddelade att de drar sig ur långloppstävlandet på obestämd framtid på grund av ekonomiska problem. Toyota gör tvärt om och presenterar nu sin utmanare för årets 24-timmarslopp, bland annat Le Mans.
Toyota smygvisade sin Le Mans-bil redan i oktober och det stod klart att företaget inte väljer dieselmotor som Audi och Peugeot, utan en bensinmotor med hybriddrift. Bilen har designats, utvecklats och byggts av Toyota Motorsport GmbH i Tyskland medan drivlinan tillverkas i Japan.
Toyota väljer att lägga locket på när det gäller tekniska detaljer kring projektet, och fler uppgifter lär följa när Le Mans-tävlingen börjar närma sig. Enligt reglerna måste en bensindriven sugmotor vara mindre än 3,4 liter, en överladdad bensinmotor får högst vara på 2,0 liter och en dieselmotor 3,7 liter. Lägsta vikt är 900 kilo.
24-timmars på Le Mans drar igång den 16 juni.
