Hoppa till innehåll

Hamilton och Toyota vinnare i helgens racingdramatik

Det var dubbelt drama för alla racingfans när 24-timmars på Le Mans och Barcelonas Grand Prix avgjordes på samma helg.

Sjufaldiga världsmästaren Lewis Hamilton tog sin första seger för Ferrari i Barcelona och Toyota körde hem sin sjätte totalseger på Le Mans.

Toyota Hypercar korsar mållinjen på Le Mans
Toyotas vinst i Le Mans är märkets 51:a seger i FIA WEC på 102 starter! 50 procents utdelning är otroligt starkt. Foto: Toyota

Hypercar-klassen i WEC är det mest konkurrensutsatta startfält någonsin med hela åtta olika fabriksmärken, och årets seger i Le Mans var den tajtaste slutspurten i FIA WEC historia med endast 10,913 sekunder mellan vinnaren och andraplatsen efter 24 timmars stenhård racing.

Toppstriden stod mellan tre märken: BMW, Cadillac och Toyota som turades om att hålla i ledningen under racet, men Toyotas strategi att gå i depå tidigt och köra sitt eget race utan turbulens från övriga bilar under de första stinterna visade sig vara ett vinnande drag.

Det var Toyota TR010 #7 med Mike Conway, Kamui Kobayashi och Nyck De Vries som kom först över mållinjen. Detta är märkets sjätte seger på Le Mans, den första sedan 2022 och den 51:a av totalt 102 starter i WEC, vilket ger dem en vinstutdelning på makalösa 50 procent!

BMW hade satsat allt på att vinna sitt första Le Mans sedan 1999 (ett år som såg svenskar som Stefan ”Lill-lövis” Johansson, Fredrik Ekblom och Calle Rosenblad på startlinjen) men fick nöja sig med en andraplats efter att lett racet under de första timmarna. Tredjeplatsen gick till Toyota #8, som initialt var den som låg bäst till att vinna, men allt kan hända på Le Mans och när säkerhetsbilarna fångade upp fältet tidigt på söndagsmorgonen var det systerbilen #7 som låg bäst till.

Toyota TR010 #7 och #8 på Le Mans
Årets startfält i Le Mans var det tuffaste i tävlingens historia och endast 32 sekunder skiljde de fyra första bilarna från varandra. Foto: Toyota

I LMP2-klassen var det bil nr 30 Duqueine Team, med bland annat 2025 års F1 Academy-vinnare Dorianne Pin, som ledde racet under 21 timmar men fick bryta med tekniska problem när tre timmar återstod. Istället fick det polska teamet Inter Europol Competition ta över ledningen och segern. Dorianne Pin blev historisk att som första kvinna någonsin sätta snabbaste tid i kvalet i sin Oreca-Gibson LMP2.

I LMGT3-klassen kopplade TF Sport med sin Chevrolet Corvette greppet tidigt och släppte det aldrig. Enligt Corvette-föraren, och nu trefaldiga Le Mans-vinnaren, Ben Keating körde de det perfekta racet utan vare sig misstag eller tidstillägg. Andraplatsen kneps av Lexus och en minut efter dem i mål rullade Aston Martin #23 som fick ta över tredjeplatsen när systerbilen Aston Martin #27 fick växellådsproblem.

Lewis Hamilton på Circuit de Catalunya i sin SF-26
Lewis Hamilton tog sin 106:e GP-seger och Ferraris 249:e i Barcelona. För nästan exakt 30 år sedan tog Michael Schumacher sin första seger med Ferrari på samma bana. Det var då Ferraris 106:e GP-seger. Foto: Ferrari

I Formel 1 skrev Lewis Hamilton historia när han som 41-åring körde hem sin allra första seger för Scuderian och Ferraris första vinst på 595 dagar. Hamilton är den äldsta person som har vunnit ett GP sedan Jack Brabham vann Sydafrikas Grand Prix 1970.

Det är dessutom exakt 30 år sedan Michael Schumacher tog sin första vinst med Ferrari, också på Circuit de Catalunya i juni 1996. Ferrari-fans har fått hopp om en ny titelchans och en åttonde för Lewis Hamilton. Det vore något!

Podiet intogs av tre brittiska förare där George Russel fick kliva upp på andraplatsen och Lando Norris på tredjeplatsen. Det är första gången på 43 år som en nation tar alla tre pallplatser. Senast var 1983 i San Marinos Grand Prix där Patrik Tambay (Ferrari) fick ställa sig överst före Alain Prost (Renault) och René Arnoux (Ferrari).

Lewis Hamilton (Ferrari) ligger tvåa i tabellen på 115 poäng efter ledande Kimi Antonelli (Mercedes) med 156 poäng. George Russel (Mercedes) ligger på en tredjeplats med 106 poäng. Mercedes leder märkesmästerskapet med sina 262 poäng och Ferrari ligger på en andraplats med 190 poäng. McLaren har tredjeplatsen med 141 poäng.

Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa och provköra bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Toyota, Ferrari

BANTEST: McMurtry Spéirling – DEN FLÅSANDE DAMMSUGAREN

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Unik Aston Martin till salu – väntas nå svindlande miljonbelopp

Bara 19 exemplar byggdes av världens kanske vackraste sportbil. Nu säljs chassi 0186/R – en flerfaldigt prisbelönt drömbil.

Russell efter Spa-kraschen: ”Det var direkt livsfarligt”

Tekniskt strul förstörde George Russells belgiska GP. Efter kraschen med Hamilton riktar Mercedes-stjärnan skarp kritik mot det egna teamet.

Porträtt: CIAO, CIAO RYDELL

Nostalgi från 2010: Vi blickar tillbaka på WTCC i Macau där svenske racinglegendaren Rickard Rydell står inför slutet på en lång epok.

Svenske Beganovic snabbaste rookie i helgens första F1-pass

Dino Beganovic imponerar i Österrike – svensken fick chansen i Leclercs Ferrari under FP1 – och utklassade de andra F1-rookiesarna direkt.