Fjolårens stränga
vintrar gjorde trafikanterna medvetna om riskerna med halt väglag. Även om
halkan var farlig så bidrog faktiskt snön till att få ner antalet dödsolyckor
till en historiskt låg nivå under 2010: 266 personer. Under 2009 dog 358
personer i trafiken.
När nu
Trafikverket presenterar de preliminära siffrorna för 2011 visar de ett
negativt trendbrott med en ökning till 314 döda personer. Men skärskådar man
siffrorna är antalet döda bilförare och passagerare ganska oförändrat, trots en
något ökad trafik under 2011. Däremot har fler personer dött under färd med så
kallade fyrhjulingar samt moped/mc och framför allt har antalet döda fotgängare
ökat.
Antalet gående som
omkommit har ökat från 31 under 2010 till 51 personer under 2011. Åtta
fotgängare dog på övergångsställe och lika många dog vid backningsmanöver och
där var samtliga 80 år eller äldre. Andelsmässigt har ökningen varit störst mellan
motorfordon och oskyddade trafikanter under 2011, upp från 47 döda 2010 till 75
omkomna.
Regionala skillnader finns och där har Västra Götaland haft en oväntat negativ utveckling. 72 personer omkom i trafiken i Västra Götaland under 2011, vilket är 37 personer
fler än under fjolåret. 400 blev svårt skadade under 2011 i Västra Götaland, jämfört med 375 under fjolåret.
Antalet trafikdöda
i Sverige är internationellt sett fortfarande på en mycket låg nivå. Inte ens
Malta – som under många år varit det säkraste landet – lyckas vara bättre än
Sveriges snitt under 2011 på 3,3 döda i trafiken per 100.000 invånare. Däremot
visade Nederländerna (3,2) och Storbritannien (3,1) bättre snitt under 2011.
Men de kommer ändå inte ner i Sveriges snitt på endast 2,8 döda per 100.000
invånare under 2010.
Trafikverket har
anpassat sin statistik till nya EU-definitioner och det innebär att siffrorna
inte är helt jämförbara med tidigare år. Från och med 2010 särredovisas
dödsfall till följd av medveten handling (självmord och mord) som skett i
trafiken. Under 2011 skedde cirka 20 dödsfall av ”medveten handling”. Cirka 80
procent av självmorden i vägtrafiken utgörs av män. Statistiken kan studeras i detalj genom att ladda hem Trafikverkets ”Rapport: Trafiksäkerhetsutvecklingen 2002-2011”.
