Sveriges Fordonsverkstäders Förening går ut med en varning till de bilägare som kanske lockas att spara pengar genom att själv fylla på köldmedium till luftkonditioneringen. Den brandfarliga gasen kan vid läckage tända eld på bilen – i värsta fall även antändas inne i bilkupén.
Den ”hydrocarbongas” som säljs via annonser är en blandning av de mycket brandfarliga gaserna propan och isobutan. I formell mening är den här gasen inte olaglig att sälja till privatpersoner och den går att använda som köldmedium i bilars luftkonditionering, även om det är förenat med brandrisk. Däremot är alla så kallade ”F-gaser” (som R134a, R410, med flera) för luftkonditionering och värmepumpar begränsade till speciellt utbildade och ackrediterade yrkesmontörer.
De som behövt reparera sin luftkonditionering på bilen vet att det kan bli en svettig affär i dubbel bemärkelse. Komponenter som kompressor, kondensor och liknande är dyra och när något går sönder räcker det inte med att bara fylla på nytt köldmedium. Grundfelet brukar inte vara brist på köldmedium utan en skada som gjort att gasen läckt ut. Men hoppet är det sista som överger hemmafixaren och en del kan därför lockas att köpa de ”gör-det-själv-kit” som annonseras ut för billig peng.
Fyller hemmafixaren på sin bils luftkonditionering med propan/isubutan har man i praktiken skapat en risk för brand. Vid läckage kan den brandfarliga gasen starta en motorbrand och i värsta fallet kan en explosion ske inne i bilkupén – med ödesdigert resultat.
Tar man sedan bilen till en auktoriserad verkstad för att få luftkonditioneringen reparerad tömmer de systemet, ovetande om innehållet (propan/isobutan, som bör märkas ut med speciell klisterlapp). Då kan AC-tömmaren skadas, vilket kan leda till att bilägaren får betala även den reparationen.
Missa inte – fler faror med köldmedium:
”Köldmedel R1234yf är lika giftigt som stridsgas”
