Hoppa till innehåll

Tre blir fem med nya, längre, Mini Cooper

Mini-familjen utökas. Nu erbjuds en version med fem dörrar och två olika motoralternativ till en början – vågar du dig på S:en?

John Sempill

Nu får Mini sällskap av en ny femdörrars Cooper. Den har blivit marginellt längre och får i denna iteration en hjulbas utökad med 72 mm.

Ändå utlovas samma ”gokart-känsla” med korta överhäng, som dessutom förstärks om du väljer antingen 17- eller 18-tums lättmetallfälgar. 

Motorn är en trecylindrig bensinare på 156 hk och har en blandad förbrukning på 6,6–6,0 l/100 km. Är du på bushumör väljer du i stället fyra cylindriga S-versionen, med fruktade 204 hästar. 

Baksätet är vikbart enligt 60:40-principen och rymmer från 275–925 liter. Och utsidan går att få i elva olika färgval, dock inte samtidigt. Taket erbjuds med tre olika kontrasterande kulörer och dessutom finns fyra nivåer av utvändiga detaljkombinationer.

Tänk vad enkelt det var förr, när T-Forden erbjöds i en handfull färger och helst bara i svart. 

En fiffighet är Minis så kallade Experience Modes, som är sju till antalet. Välj efter behov och känsla och se hur miljön i interiören förändras. Vi slår ett slag för ”Go-kart”-läget. 

Eftersom vi visste att du skulle fråga så kommer vi så klart även berätta: 0–100 km/h går på 8 sekunder blankt och toppfarten är 225 km/h. För Mini Cooper S gäller 6,8 sekunder till 100 km/h, med en toppfart på 242 km/h. 

Priser och lanseringsdatum får vi återkomma med.

Läs även: Svenska priser för nya Mini Aceman presenterade

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW Group
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Zeekrs nya suv-monster är något utöver det vanliga

Nya Zeekr 8X är på väg ut i Kina som en stor laddhybrid i premiumklassen. Under skalet döljer sig siffror som sticker ut rejält.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.

Recharge

Tre nya busbilar från Kia: EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT

Prestandabilarna Kia EV6 GT och Kia EV9 GT får nu sällskap av de mindre busbilar med rejält med pulver under huven.

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – fart på familjen

Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.