Hoppa till innehåll
Recharge

Svenska priser för nya Mini Aceman presenterade

Nya Mini Aceman har försäljningsstart och svenska priser – väljer du Aceman E eller Aceman SE? Privatleasingpriser presenteras också.

John Sempill

Nu är det köpläge för nya Mini Aceman som har försäljningsstart och svenska priser. Mini Aceman beskrivs som ”ungdomlig” och med ”stark personlighet”, som trots sina moderna linjer är ”trogen varumärkets ikoniska design”.

Mini Aceman erbjuds endast med eldrift och kommer i två versioner: Mini Aceman E och Mini Aceman SE. 

Så vad kostar den? undrar du. För Mini Aceman E börjar priserna på 408 900 kronor och för den motorstarkare Mini Aceman SE gäller startpriset 455 900 kronor. 

Även privatleasing erbjuds – från 4 395 kronor per månad för Mini Aceman E och från 4 695 kronor i månaden för Mini Aceman SE. 

Båda versionerna har en laddkapacitet om 11 kW vid AC-laddning och snabbladdning upp till 75 kW hos Aceman E och 95 kW hos Aceman SE. 

Pratar vi i räckviddstermer tar sig Mini Aceman E upp till 310 WLTP-kilometer med sitt 42,5 kWh-batteri. Mini Aceman SE har en WLTP-kapacitet på upp till 406 kilometer. 

De första kundleveranserna sker till hösten. Om eldrift inte är din mini kopp te kan vi berätta att bensindrivna, femdörrars-Mini precis har lanserats.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW Group

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Recharge

Säljstart och svenska priser klara för nya Skoda Epiq

Försäljningen av elbilen Skoda Epiq 40 startar nu i Sverige samtidigt som priserna för den billigare instegsversionen Epiq 35 blir officiella.

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.