Hoppa till innehåll
Recharge

Svenska priser för nya Mini Aceman presenterade

Nya Mini Aceman har försäljningsstart och svenska priser – väljer du Aceman E eller Aceman SE? Privatleasingpriser presenteras också.

John Sempill

Nu är det köpläge för nya Mini Aceman som har försäljningsstart och svenska priser. Mini Aceman beskrivs som ”ungdomlig” och med ”stark personlighet”, som trots sina moderna linjer är ”trogen varumärkets ikoniska design”.

Mini Aceman erbjuds endast med eldrift och kommer i två versioner: Mini Aceman E och Mini Aceman SE. 

Så vad kostar den? undrar du. För Mini Aceman E börjar priserna på 408 900 kronor och för den motorstarkare Mini Aceman SE gäller startpriset 455 900 kronor. 

Även privatleasing erbjuds – från 4 395 kronor per månad för Mini Aceman E och från 4 695 kronor i månaden för Mini Aceman SE. 

Båda versionerna har en laddkapacitet om 11 kW vid AC-laddning och snabbladdning upp till 75 kW hos Aceman E och 95 kW hos Aceman SE. 

Pratar vi i räckviddstermer tar sig Mini Aceman E upp till 310 WLTP-kilometer med sitt 42,5 kWh-batteri. Mini Aceman SE har en WLTP-kapacitet på upp till 406 kilometer. 

De första kundleveranserna sker till hösten. Om eldrift inte är din mini kopp te kan vi berätta att bensindrivna, femdörrars-Mini precis har lanserats.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW Group

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Lotus Eletre X: Ny laddhybrid-suv med extrem räckvidd på el

Nu öppnar orderböckerna för Lotus Eletre X. Den nya laddhybriden får över 120 mils räckvidd och blixtsnabb laddning.

Vi kör Xpeng P7+ – ris och ros för pengarna

Mycket rymd och hög komfort för under 600 000 kronor. Nya Xpeng P7+ imponerar på långresan, men dras med digitala barnsjukdomar som stör körupplevelsen.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.