Hoppa till innehåll

Biltillverkarna bränner pengar: ”Hur dumt är det?”

Att samarbeta med gemensam teknik och motorer kan bli svårt för biltillverkarna. ”Vi kan inte ens komma överens om en gemensam kontakt för hybrider och elbilar!”, säger Aston Martin-chefen.

Biltillverkarna bränner pengar:
Sergio Marchionne brukar uttala sig kontroversiellt, men många höjdare i bilbranschen håller med honom om senaste idén. Foto: Archivio Perini/Flickr/Creative Commons

Det var ett extremt kontroversiellt uttalande som Fiat- och Chryslerchefen Sergio Marchionne kom med i maj – åtminstone enligt bilentusiasterna. Han vill att alla biltillverkare ska dela på samma teknik, bland annat samma motor, något som skulle spara miljardbelopp för alla biltillverkare.

Sergio Marchionne vill att aktieägarna ska tvinga biltillverkarna att gå över till samma motor för att maximera vinsten. Argumentet att olika bilmärken har olika kunder med olika krav skjuter han ned.

”Kunderna kunde inte bry sig mindre”, har han sagt.

Nu får Sergio Marchionne medhåll från flera andra tungviktare i bilbranschen, skriver Automotive News. Många verkar tycka att biltillverkarna är dåliga på att skapa mervärde för aktieägarna och att det på lång sikt hotar ekonomin: nya investerare lockas inte till bilbranschen eftersom vinsterna är så låga.

Sergio Marchionnes nya plan: En motor – för alla biltillverkare

Så mycket bränner biltillverkarna

Automotive News har intressanta fakta om hur mycket pengar biltillverkarna faktiskt spenderar. Biltillverkarna lägger lika mycket pengar som företaget är värt på produktutveckling var fjärde år. Motsvarande tid för flyg- och försvarsindustrin är 20 (!) år.

Biltillverkarna bränner pengar:

”Bilbranschen förstör kapital”

”Det här är första gången som någon i den här branschen håller med om att bilbranschen är en kapitalförstörare. Det är den verkligen.”

Bob Lutz, tidigare styrelseordförande i GM

Biltillverkarna bränner pengar:

”Hur dumt är det?!”

Biltillverkarna slösar pengar på att uppfinna hjulet igen, säger Andy Palmer på Aston Martin.

”Vi kan inte ens komma överens om en gemensam kontakt för laddhybrider eller elbilar. Hur dumt är det?!”

Marchionne ville samarbeta med GM – fick kalla handen
Sergio Marchionne ger sig inte – Alfa ska lansera ny suv
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Volvo och BMW vinnare – USA sänker tullar på EU-bilar

EU och USA har enats om nya tullnivåer för bilar. Beskedet välkomnas av Volvo och BMW – men alla är inte nöjda.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Därför blir bensinbilar dyrare – då blir elbilarna billigare

Utvecklingen är tydlig. Bensin- och dieselbilar blir allt dyrare samtidigt som priserna på elbilar sjunker. Snart är elbilarna billigast.

Recharge

TEST: Kia EV6 RWD mot Polestar 2 Long range Single motor – det är vettigaste elbilen

Den omtalade storladdaren Kia EV6 har landat och vi väljer först den tvåhjulsdrivna instegsmodellen. Är detta klassens bästa elbil? Polestar svarar med att lyfta ur en motor och skapa en värdig motståndare. Test!

Biltillverkarna i ”kris” – men håvar ändå in rekordvinster

Här är anledningen till att din nya Golf aldrig levereras.

Recharge

Honda storsatsar – lovar två eldrivna sportbilar

Hondas nya elektrifieringsplan inkluderar 30 nya elbilar, solid state-batterier och två eldrivna sportbilar.