GTI-klassen har krympt i storlek, men absolut inte i motorstyrka. Vi lyckades fånga tre heta småbilar, ledda av Volkswagen Polo GTI som presenteras under våren 2004.
Tyskt GTI-möte på ”Ringen”
GTI-klassen har krympt i storlek, men absolut inte i motorstyrka. Vi lyckades fånga tre heta småbilar, ledda av Volkswagen Polo GTI som presenteras under våren 2004. Polo blir enda bil i trion som officiellt bär ett GTI-emblem – och det kommer att bli en liten raket på hjul. Smärre karossförändringar – som ny främre stötfångare, […]
Polo blir enda bil i trion som officiellt bär ett GTI-emblem – och det kommer att bli en liten raket på hjul. Smärre karossförändringar – som ny främre stötfångare, bredare dörrtrösklar och större hjul – ska skilja Polo GTI från dess blekare familjemedlemmar. Sänkt chassi och sportig interiör kompletterar GTI-stuket. Under huven hittar vi den bekanta, turboladdade 1,8-litersfyran med massiva 150 hk som ger bilen en toppfart på 230 km/h.PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!
Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Recharge 
Provkörningar
Provkörningar
PROV: Cupra Raval – dyr leksak eller perfekt vardagskompromiss?
Spanskt temperament möter elbilens nya era. Vi har provkört Cupra Raval VZ – en kurvglad utmanare som sätter färg på koncernens nya framhjulsdrivna plattform.
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen
Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.
PROV: Renault Twingo E-Tech – EN BUDGETSUCCÉ?
Kan en elbil utan ”ljud” ändå väcka känslor? Renault Twingo E-Tech visar att gamla idéer med en modern twist är vägen mot framtiden.
Recharge
Nyheter
Nyheter
Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”
Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.
