Hoppa till innehåll
Recharge

VAG testar snabbladdning i het öken

Snabbladdning alstrar värme och ännu snabbare laddning framöver kan kräva nya kablar som är mer värmetåliga. För att testa detta i den mest utmanade miljön har VAG byggt en testanläggning i den heta amerikanska öknen.

Testanläggningen i Arizona har 50 laddplatser av olika slag för att testa laddning i upp till 50-gradig värme.

Det finns 25 DC-snabbladdare med mellan 50 och 350 kW. Porsche har även avslöjat att de testar 450 kW laddning. Det finns cokså 10 stycken Nivå 2 AC-laddare.

VAG testar snabbladdning i het öken

Laddarna har alla förekommande laddkontakter för att kunna testa bilar för alla marknader. Laddstationerna kommer från olika leverantörer för att kunna testa hela utbudet av laddare.

Anläggningen har kostat omkring 9 miljoner US-dollar att bygga.

 

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

BMW i3 testad på is i Sverige – över 80 mils räckvidd

Nya BMW i3 har vintertestats i Arjeplog och uppges bjuda på både fin körkänsla och över 80 mils räckvidd.

Recharge

Nya Cupra (Re)Born: fräckare, vassare och fysiska knappar

Cupra har gjort sin populäraste elbil lite bättre på nästan alla punkter. Och det är faktiskt riktigt trevligt.