Bakgrunden är det växande antalet ungdomsfordon i landet. Enligt Transportstyrelsen har antalet A-traktorer ökat med 79 procent sedan 2021 till närmare 68 000, utöver cirka 15 000 registrerade mopedbilar.
Tjänsten är utformad för att underlätta vid oförutsedda driftstopp. Ungdomarna kan själva tillkalla hjälp utan att föräldrar först behöver larma eller assistera med betalningen.
Assistansförsäkringen omfattar bland annat starthjälp, punktering, motorstopp och låsöppning dygnet runt. Felen kan antingen åtgärdas direkt på plats eller genom bärgning till en verkstad. Det är även möjligt att få fordonet bärgat direkt till hemadressen.
Läs även: Olyckor med A-traktorer når årstopp i november
Fristående skydd och fastställda villkor
Försäkringen tecknas separat, oavsett vilket bolag som har fordonets ordinarie försäkring. Den är även tillgänglig för fordon som endast har trafikförsäkring.
Årspremien är 1 190 kronor utan självrisk och täcker upp till två assistanstillfällen per år, med ett maximalt belopp på 5 000 kronor per gång. För att skyddet ska gälla krävs att fordonet är registrerat och trafikförsäkrat. Försäkringen gäller inte om fordonet har trimmats eller manipulerats i strid med gällande regler, och vid nyteckning tillämpas fem dagars kvalificeringstid.
Enligt bolaget ska produkten vara den enda fristående assistansförsäkringen för A-traktorer på den svenska marknaden. Hjälpen samordnas nationellt via 142 bemannade stationer.
- Gäller fordon: A-traktor, mopedbil och EU-moped klass I.
- Pris & självrisk: 1 190 kr/år (0 kr självrisk).
- Omfattning: Dygnet runt i hela landet. Högst två tillfällen per försäkringsår (max 5 000 kr/gång).
- Hjälpåtgärder: Reparation på plats, bärgning till lämplig verkstad alternativt hemadress, starthjälp, punktering, låsöppning, bränslebrist, laddassistans och feltankning.
- Villkor & undantag: Fordonet ska vara registrerat och trafikförsäkrat. Gäller ej om fordonet trimmats eller manipulerats i strid med gällande regler. Nyteckning har 5 dagars kvalificeringstid.