Max Verstappen skruvar upp kritiken mot Formel 1:s nya 2026-regler.

I en mediasession i Shanghai, där auto motor & sport deltog, säger Red Bull-stjärnan att sporten har hamnat i ett märkligt läge där den förare som kör hårdast inte alltid gynnas.

– Egentligen straffas föraren som vill köra hårdast, säger Verstappen.

Han menar att energihanteringen nu påverkar körningen så mycket att klassiska styrkor som sen inbromsning och att gå tidigt på gasen kan slå tillbaka.

– Ju senare du bromsar och ju tidigare du går på gasen, desto sämre är det för batteriet, säger han.

Läs också: Nu är det klart: Max Verstappen gör ny satsning

Problemet Verstappen ser i F1

Verstappen tycker därför att Formel 1 har hamnat fel. I stället för att belöna den mest kompromisslösa körningen riskerar systemet att gynna förare som tvingas lyfta och hushålla mer.

Han pekar särskilt ut kvalen som ett problem.

– Vi måste försöka komma bort från att förare ska behöva lyfta av i kval på vissa banor. Det är ju helt orimligt, säger han.

Någon total lösning mitt under säsongen tror han inte på, men han öppnar för mindre justeringar redan i år.

– För den här säsongen måste man försöka nå lite mer normala topphastigheter. Om det kanske måste ske med lite mindre batterikraft, då får det väl vara så, säger Verstappen.

Missa inte: F1-tekniken 2026 förklarad: En blick in i framtiden

Lyfter starten i Melbourne

Han tar också upp starten i Melbourne som ett exempel på hur konstigt läget har blivit. Där står han enligt egen utsago med helt tomt batteri när lamporna slocknar.

– Jag ser bara alla köra iväg, som om jag är i en annan klass. Jag har 0,0 procent. Jag kan inte göra någonting. Helt tomt, säger han.

Enligt Verstappen finns det delar i systemet som borde gå att lösa snabbare, bland annat via mjukvaran.

Hans huvudpoäng är tydlig: Formel 1 ska belöna den som kör snabbast, inte den som tvingas hålla igen.

Läs även: Formel 1 2026: F1-bossens svar på Verstappens hårda kritik