Hoppa till innehåll

Vi kör Volkswagen Taigo ”Pirrar inte till precis”

Vår testchef Mikael Johnsson har begett sig söderut för att provköra den nya minisuven Volkswagen Taigo.

Var är du och kör?

– Jag njuter av vindlande sörmländska småvägar utanför Flen, vid Sparreholm. Det är våt vägbana, grådaskigt väder och termometern visar 5,5 plusgrader.

Vad är Volkswagen Taigo för en bil?

– Taigo är en coupéversion av T-Cross, som i sin tur är en Polo med suvstuk.

Behövs det verkligen fler suvar?

– Man kan ju undra, och det här är Volkswagens tredje suvmodell i den minsta suvklassen. Men eftersom klassen står för 10 procent av försäljningen så … Polo-modellen tas inte in i Sverige längre på grund av låg efterfrågan.

Vad ger Taigo som inte T-Cross ger?

– Rent praktiskt har jag inte hittat några fördelar, tvärt om. Men en del tycker nog att Taigo är snyggare med sina sina slankare linjer. I Sverige är R-line-paketet standard med en bakre ljusramp som gör att bilen ser lite exklusiv ut.

Vi kör Volkswagen Taigo ”Pirrar inte till precis”
Designpaketet R-line med ljusramp bak är standard i Sverige.

– Taigo är ny i Europa, men har tidigare sålts i Sydamerika, främst i Brasilien, under namnet Nivus. I Brasilien tankar många etanol, men etanolversionen kommer inte till Sverige.

Hur känns bilen att köra?

– Den känns pigg och dubbelkopplingslådan är smidig, men inte på elbilsvis. Hjulen spinner till vid start på den våta asfalten eftersom bilen bara finns med framjulsdrift. Det pirrar väl inte till i kroppen precis, men man ska inte underskatta när allt bara fungerar smidigt.

Vi kör Volkswagen Taigo ”Pirrar inte till precis”
Vi kör Volkswagen Taigo ”Pirrar inte till precis”
Vi kör Volkswagen Taigo ”Pirrar inte till precis”

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Mikael Johnsson, James Holm/Volkswagen Sverige
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Volkswagen erkänner misstaget – knapparna gör comeback

Efter hård kritik lyssnar Volkswagen. I nya ID. Polo återvänder fysiska knappar och vred.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?

Bilarna från Skoda, Seat, VW och Cupra med 2G/3G-problem

Den 1 december börjar nedsläckningen av mobilnäten för GSM och 3G. Vissa funktioner slutar då fungera. Här är de kompletta listorna.

Recharge

Volkswagen visar upp ID Cross – ny el-suv i småbilsklassen

Volkswagen tar nästa steg i sin elbilssatsning och visar upp en kompakt el-SUV som når marknaden 2026.

Recharge

Volkswagen ID. Polo ersätter ID. 2 – GTI-version på gång

Det kommer ingen Volkswagen ID.2. I stället får vi se ID. Polo och ID. Polo GTI på bilmässan i München. Där visas och ID. Cross.