Hoppa till innehåll

Viktor Hallrup kör STCC i år

Allt förarbete inför årets säsong var inriktat på att Viktor Hallrup skulle ta steget från Radical Elitserie till nya Formel Renault-serien som startar i Sverige i år. Men nu ändras planerna i all hast. Viktor Hallrup är redo för STCC. Viktor kommer i stället att lämna de öppna bilarna för en täckt BMW i STCC-seriens […]

Allt förarbete inför årets säsong var inriktat på att Viktor Hallrup skulle ta steget från Radical Elitserie till nya Formel Renault-serien som startar i Sverige i år. Men nu ändras planerna i all hast.

Viktor Hallrup kör STCC i år

Viktor Hallrup är redo för STCC.

Viktor kommer i stället att lämna de öppna bilarna för en täckt BMW i STCC-seriens Semcon Cup.
– Vi hade alla pusselbitar på plats med bil och organisation för Viktor i Renaultserien. När intresset för att köra Formel Renault så drog iväg och jag själv är promotor för serien så började vi fundera över om att det kanske inte skulle vara så lämpligt att vi i caWalli-teamet också hade en egen förare i serien. Av den anledningen kom så idén om att placera Viktor i Semcon Cup i en BMW 320i E46 som vi fick tag igenom West Coast Racing. Det blir en tuff omställning för Viktor men vi är övertygade om att han kommer att lära sig att hantera den bilen också, säger team caWalli-chefen Joakim Wiedesheim.

– Jag var helt inriktad på att köra Formel Renault i år när budet om att i stället köra STCC kom och det var ett erbjudande som jag absolut inte kunde tacka nej till. Hela paketet ser riktigt trevligt ut med Team caWalli som håller samman allt och ger mig perfekta förutsättningar med Wiedesheim i spetsen samt min huvudsponsor, Bilsport & MC Specialförsäkring, där Christer Johansson har massor av erfarenhet att stötta mig med. Sedan får jag Torbjörn Krondahl som ingenjör på bilen. Torbjörn jobbade framgångsrikt med den BMW som David Björk körde i STCC för ett par år sedan så det känns tryggt. Torbjörn kommer också att få hjälp av tre duktiga mekaniker och inte minst viktigt så kommer vi att få mycket support från West Coast Racing som har massor av data från de olika banorna.
– Nu längtar jag bara att få känna på bilen och inleda tester för det är oerhört mycket som jag måste lära mig. Min målsättning för säsongen blir att komma underfund med hur bilen fungerar och var gränserna finns och utifrån det får jag sedan flytta fram positionerna inför varje race. Det kommer att bli tufft men riktigt roligt, säger Viktor Hallrup.

Recharge

STCC kör stadslopp i Helsingborg – bara elbilar 2023

STCC görs om radikalt inför 2023. Alla bilar blir elektriska och det ska köras stadslopp i Helsingborgs hamn.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

STCC körs mitt i Köpenhamn

STCC-kalendern 2020 är klar och bjuder på en överraskning: ett stadslopp i Köpenhamn där 40.000 åskådare väntas.

Vi kör nybörjarkursen på Nürburgring: En övning i ödmjukhet

Att tackla världens svåraste racerbana på egen hand är inte omöjligt, men möjligtvis dumdristigt. Vi har kört Scuderia Hanseat på Nürburgring för att testa på det ”gröna helvetet”.

Nya bilar i STCC – redan till nästa år!

Glesa startfält, minskande publik. Nu tar STCC nya tag med vanliga ”standardbilar” igen!

Härlig mix i STCC-premiären

Årets STCC får en flygande start, premiären körs på Skövde flygfält till helgen och temperaturen i västgötametropolen stiger nu snabbt. Fyra rookies på startlinjen!