"Det här är bilen som ger sin ägare rätt att skryta", säger Dan Knott, chef för Street and Racing Technology inom Chrysler. Bilen är förstås Dodge Viper SRT10 coupé.
Och har man en bil som Viper SRT10 är man berättigad att skryta lite: motorn är en V10 på 8,3 liter, effekten är 510 hästar, vridmoment 712 Nm vid 4.200 r/min, acceleration 0 – 100 på 3,7 sekunder, toppfart 306 km/h.
Bromsarna imponerar också, för enligt Chrysler klarar Viper-coupén 0-160-0 på under 12 sekunder.
 |
|
Giftig huggorm, SRT10 gör 0-100 på blygsamma 3,7 sekunder.
|
Kanske imponerar även priset: 84.000 dollar, i dag motsvarande 662.000 kronor. Frågan är om bensinförbrukningen är lika kul att skryta med: 1,9 liter per mil i blandad körning -3 liter i stan…
Viper SRT10 har tidigare funnits som roadster men presenterades även som coupé på Los Angeles-salongen i januari. Nu har denna släppts på USA-marknaden, och Knott meddelar stolt att 800 bilar var förhandsbeställda innan den första rullade av seriebandet i Detroit den 22 augusti i år. Detta trots att Viper är 20.000 dollar dyrare än Z06-versionen av konkurrenten Corvette.
 |
|
Nya Viper kostar 662.000 kronor, vilket är ungefär 150.000 mer än värsta konkurrenten, Corvette Z06.
|
