Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

KÖRINTRYCK: Maserati MCPura – återhållsamt är ordet

Maserati MCPura: Nytt namn, samma inspirerande sportbil med V6-motor, och 630 hk. Lyckligtvis utan onödiga ändringar – vi hoppar in bakom ratten.

Röd Maserati MCPura kör längs landsväg med havet i bakgrunden.
En perfekt symfoni av design och natur. Lite väl pretentiöst, kanske. Maserati MCPura på sin rätta plats, vid havet. Foto: Maserati

Rent krasst är det endast namnet som är nytt på Maserati MCPura. Och skulle det vara ett problem för oss? Endast vid första anblicken. Sedan tänkte vi efter, och föreställde oss i vårt inre vad man potentiellt sett hade kunnat förstöra hos denna drömlika sportbil.

Credits
Bearbetning: John Sempill
Foto: Maserati
Recharge

Körintryck: Subaru E-Outback – ny svenssonfavorit?

Subaru tar klivet in i elbilseran med E-Outback. Vi sätter det japanska arvet, fyrhjulsdriften och flygteknikfilosofin på prov i krävande terräng.

Vit Subaru E-Outback på terrängbana framifrån.
Med priser och utrustningsnivåer som sträcker sig från Limited upp till Touring+ vill Subaru utmana etablerade el-suvar på den svenska marknaden. Foto: John Sempill

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

Ferrari 296 Speciale

Marsien GT: Exklusiv supersportbil från Gemballa

Med kolfiberkaross och 830 hästkrafter tar nya Marsien GT prestandan till asfalten. Men prislappen är enorm.

Lägg märke till det funktionella luftintaget på taket och de markerade luftutsläppen på motorhuven. Foto: Marc Philipp Gemballa
Lägg märke till det funktionella luftintaget på taket och de markerade luftutsläppen på motorhuven. Foto: Marc Philipp Gemballa

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

Maserati Grecale Trofeo
Faceliftad utmanare. Den uppdaterade versionen av Grecale bjuder på en ännu argare ”shark-nose”-front, men den absolut största nyheten är att Maserati har justerat prisbilden till en betydligt mer konkurrenskraftig nivå. Foto: Maserati
Recharge

BANTEST: McMurtry Spéirling – vi testar galna rekordmonstret

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

McMurtry Spéirling Pure
McMurtry Spéirling Pure. 1200 kg bil, 0-97 km/h på 1,55 sekunder