Rent krasst är det endast namnet som är nytt på Maserati MCPura. Och skulle det vara ett problem för oss? Endast vid första anblicken. Sedan tänkte vi efter, och föreställde oss i vårt inre vad man potentiellt sett hade kunnat förstöra hos denna drömlika sportbil.
KÖRINTRYCK: Maserati MCPura – återhållsamt är ordet
Maserati MCPura: Nytt namn, samma inspirerande sportbil med V6-motor, och 630 hk. Lyckligtvis utan onödiga ändringar – vi hoppar in bakom ratten.
PROV: Renault Twingo E-Tech – EN BUDGETSUCCÉ?
Kan en elbil utan ”ljud” ändå väcka känslor? Renault Twingo E-Tech visar att gamla idéer med en modern twist är vägen mot framtiden.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
PROV: Peugeot 408 – UPPHITTAD: EN BRA PEUGEOT
Peugeot kommer med en ny 408. Kan det vara den perfekta familjebilen – trots att det inte är en suv?
PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet
Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?
Maserati hyllar F1-ikonen med extrem speciallack
Maserati GT2 Stradale klär sig i rött och gult. Den extrema banbilsinspirerade gatbilen hyllar nu 50-talets klassiska Formel 1-ikon.
Vi kör Xpeng P7+ – ris och ros för pengarna
Mycket rymd och hög komfort för under 600 000 kronor. Nya Xpeng P7+ imponerar på långresan, men dras med digitala barnsjukdomar som stör körupplevelsen.