Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagens nya elbil ska kombinera 50-talsvibbar med toppmodern teknik

Elbilen Volkswagen ID, som visades upp i september, får snart sällskap av en helt ny elbil i form av en liten familjebuss. Målet är att bygga en elbil som är mycket smartare paketerad än familjebussarna med förbränningsmotor. På så sätt får Volkswagens elbil större utrymmen trots att bilen egentligen inte är så stor. Volkswagen har […]

Elbilen Volkswagen ID, som visades upp i september, får snart sällskap av en helt ny elbil i form av en liten familjebuss. Målet är att bygga en elbil som är mycket smartare paketerad än familjebussarna med förbränningsmotor. På så sätt får Volkswagens elbil större utrymmen trots att bilen egentligen inte är så stor.

Volkswagen har skickat ut några teaserbilder på den nya eldrivna bussen. Designen blir en blandning av gammalt och nytt. Inspirationen hämtas från klassiska Folkabussen men vi kan också förvänta oss en del designdrag från boxiga konceptbilen Budd-e och från ID-modellen.

Volkswagens nya elbil ska kombinera 50-talsvibbar med toppmodern teknik

Volkswagen har försökt få till ett lite lägre och bredare intryck för den nya bussen med hjälp av horisontella LED-strålkastare fram och bak. Bland designdetaljerna vi lägger märke till är en vindruta som nästan är helt upprätt (frågan är hur det påvkerkar luftmotståndet och därmed räckvidden?), minimala överhäng och en upplyst VW-logotyp.

V-formen i fronten känns igen från den gamla Folkabussen från 1950-talet och laddkontakten verkar vara infälld vid bakljuset.

Plattformen är densamma som för konceptbilen ID, det vill säga Volkswagens nya arkitektur för elbilar, som kallas MEB. Förutom fantastiska utrymmen utlovar Volkswagen en lång räckvidd. Vi får se om det stämmer.

Volkswagens nya elbil ska kombinera 50-talsvibbar med toppmodern teknik

Den nya familjebussen ska följas av flera andra eldrivna och självkörande konceptbilar under 2017 och den är en del av Volkswagens plan att storsatsa på elbilar. Den nya bussen har precis som konceptbilen ID en ratt som automatiskt fälls undan när föraren aktiverar de autonoma körfunktionerna.

Det finns inga detaljer om eldrivlinan eller räckvidden än så länge.

Med tanke på att bilen ska innehålla mycket ny teknik och dessutom är eldriven vore det inte så konstigt om Volkswagen skulle visa upp den på prylmässan CES i Las Vegas, som drar igång i början av januari. Men Volkswagen väljer istället den mer konventionella bilmässan i bilindustrins gamla huvudkvarter, Detroit.


Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev. Tack för ditt stöd!

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Vi kör VW ID. Cross – ”Bekväm, rymlig och snål”

Nu gör Volkswagen ett omtag på ID-serien. De ska bli betydligt snålare, mer praktiska, bekvämare och kännas mer premium. Vi har provkört ID. Cross för att se om det stämmer.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

ID.3 blir ID.3 Neo – Volkswagen laddar om

Volkswagen uppdaterar ID.3 och ger samtidigt modellen ett nytt namn. I mitten av april visas elbilen upp som ID.3 Neo, med ny mjukvara, fler digitala funktioner och stöd för att driva externa enheter direkt från bilens batteri.

Recharge

Volkswagen och Xpengs första bil sätts i produktion

Volkswagen och Xpeng tar nästa steg i sitt samarbete. Nu har den första gemensamt utvecklade modellen nått produktionslinan.

Recharge

Varnar för nya elbilslagen: ”Livsfarligt i 30 graders kyla”

En ny lag tvingar taxiföretag att ha 40 procent elbilar. Ett krav som kan skapa livsfarliga situationer vid långa körningar sträng kyla, menar Luleå Taxi.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.