Hoppa till innehåll
Recharge

Volkswagens VD: “Vi måste minska våra kostnader avsevärt”

Volkswagens vd Oliver Blume avslöjar företagets strukturella problem och planerna på besparingar, inklusive fabriksstängningar och lönesänkningar.

Volkswagens vd tar bladet från munnen om företagets ekonomiska problem. Oliver Blume skyller på “årtionden av strukturella problem” som har gjort besparingar oundvikliga.

– Den svaga efterfrågan i Europa och betydligt lägre intäkter från Kina avslöjar årtionden av strukturella problem inom VW, säger Blume till Bild am Sonntag, enligt Autonews.

10 procents lönesänkning

Volkswagen har uppgett att företaget planerar att stänga minst tre fabriker i Tyskland, säga upp tiotusentals anställda och minska storleken på sina kvarvarande fabriker i hemlandet i samband med en djupare omstrukturering än väntat.

VW har ännu inte bekräftat dessa planer, men den 30 oktober bad företaget sina anställda att acceptera en lönesänkning på 10 procent, med motiveringen att det var enda sättet för biltillverkaren att rädda jobb och förbli konkurrenskraftig.

– Våra kostnader i Tyskland måste minskas avsevärt, sa Blume och påpekade att kostnaden för att bedriva verksamhet i Tyskland är en stor belastning för VW:s konkurrenskraft, enligt tidningen.

Dubbelt så hög arbetskostnad

Företagets arbetskostnaderer i Tyskland är ofta mer än dubbelt så höga som genomsnittet för dess andra europeiska anläggningar, enligt Blume. Han tillade att VW även behöver spara inom utveckling och distribution, där kostnaderna är högre jämfört med konkurrenterna.

– Det finns ingen flexibilitet när det gäller målen för kostnadsbesparingarna, endast i hur de ska uppnås, sade Blume.

Enligt tidningen har VW-koncernen avsatt cirka 900 miljoner euro (motsvarande 10 miljarder kronor) i sin årsrapport för att genomföra dessa åtgärder.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagen startar batteriproduktion i Europa

Nu tas ett avgörande steg för Europas elbilsframtid. Volkswagen-koncernen har satt sin egen batterifabrik i drift.

Recharge

Porsche gör brakförlust – skyller på Kina och USA-tullar

Elbilssatsningen backar, Kinaförsäljningen rasar och USA-tullar kostar miljarder. Nu går Porsche med förlust.

Recharge

Polisen väljer Audi – VW förlorar stor elbilsorder

Volkswagen tappar polisaffär på hemmaplan – tyska polisen väljer i stället Audis eldrivna A6.

Recharge

VW backade om pekskärmar – kommer nu med ny kontroversiell idé

Efter kritiken mot pekskärmarna vill VW prova en ny lösning. Men frågan är om kunderna gillar den.