Hoppa till innehåll

Räddningen? Volvo Cars rekryterar Mercedes teknikchef

Volvo Cars behöver stärka den tekniska kompetensen och har lyckats rekrytera Mercedes-Benz teknikchef Markus Schäfer.

Inför Volvo Cars bolagsstämma föreslår företagets valberedning att Markus Schäfer får en plats i styrelsen. Vid årsskiftet slutade han som teknikchef för Mercedes-Benz. Han driver nu företaget Russell AI Labs som hjälper företag med AI.

– Valberedningen anser att Markus Schäfer kommer att stärka styrelsens kompetens inom teknikstrategi och industriell omvandling, vilka är centrala för Volvo Cars fortsatta utveckling, skriver Volvo Cars i ett pressmeddelande.

Markus Schäfer är 60 år och har en magisterexamen i maskinteknik från det tekniska universitetet i tyska Darmstadt.

Porträtt Marcus Schäfer
Marcus Schäfer då han var teknisk chef (CTO) för Mercedes-Benz och satt i styrelsen. Foto: Mercedes-Benz

Mer tekniskt kunnande och branscherfarenhet

Rekryteringen ska ses i samband med den långa rad av ommöbleringar i Volvo Cars ledning de senaste åren för att öka det tekniska kunnandet och få in mer erfarenhet från bilbranschen.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz
Samarbete med Exclusive Cars

Pickupen som allt annat mäts mot – nu i Sverige

Ford F-150 har varit världens mest sålda pickup i över 40 år. Nu kan du köpa den i Sverige – med serviceavtal.

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Recharge

Mercedes slänger styrstången i EQS – styr bättre utan

Med steer-by-wire i EQS tar Mercedes-Benz steget bort från den traditionella styrstången. Tekniken ska ge en mer anpassningsbar körupplevelse.

Mercedes 53,5-meters vägtåg tar upp kampen med Volvo och Scania

I Sverige får vägtåg vara upp till 34,5 meter långa. På andra sidan jordklotet får de vara 53,5 meter och väga 220 ton.