Volvo väljer bort coupé-karosseriet för nya EX60 och satsar i stället på en tuffare Cross Country-variant. Det bekräftar märkets produktchef för 60-serien i en intervju med Auto Express.
Frågan om en snyggare coupé-version av Volvo EX60 har lyfts i branschkretsar, inte minst mot bakgrund av att BMW planerar en iX4 och Audi redan erbjuder Q6 Sportback som alternativ till sin boxigare Q6 e-tron.
Akhil Krishnan, Volvos produktansvarige för 60-modellerna, bekräftar för Auto Express att plattformen visserligen är tekniskt kapabel att bära upp en coupé-variant, men att det inte finns med i planerna. Exakt hur han uttryckte det: att det ”inte är i planen än”.
Volvo har sedan tidigare EC40 – coupé-versionen av kompakta EX40 – men ser ingen affärsmässig potential för en motsvarande lösning i EX60-klassen.
Läs också: Lanseringsevent Volvo EX60: ”Det är kul att vinna”
Detta vet vi om terrängversionen
I stället för en coupé-variant är det Volvo EX60 Cross Country som väntar runt hörnet i modellprogrammet. Varianten uppges bli ungefär 35 000 kronor dyrare än standardutförandet av EX60.
Den tekniskt sett viktigaste uppdateringen är luftfjädringen, som kan höja eller sänka bilen med 20 millimeter från sitt utgångsläge – vilket i sin tur redan ligger 20 millimeter högre än hos en vanlig EX60.
Det ger Volvo EX60 Cross Country en markfrigång som väsentligt förbättrar förutsättningarna vid körning i terräng eller på dåliga vägar.
I dag bärs namnet även av den kompakta EX30, och Krishnan har uteslutit att Volvo planerar att gå ned i storlek under den modellen – efterfrågan på premiumbilar under den storlekskategorin är helt enkelt för liten.
