Hoppa till innehåll
Recharge

Bekräftat: Volvo EX60 lanseras i början av 2026

Volvos nya eldrivna mellanstora suv ska ersätta storsäljaren XC60 – först ut med ny plattform.

Volvo Cars har nu bekräftat att den nya EX60 – en helelektrisk motsvarighet till märkets bästsäljare XC60 – lanseras i början av 2026.

Modellen blir en viktig del i Volvos pågående elektrifiering och ska tillverkas på företagets nya plattform SPA3, skriver Autocar.

Första Volvon med SPA3

EX60 blir den första modellen att använda den nya plattformen SPA3, som utvecklats internt hos Volvo och beskrivs som helt frikopplad från Geelys övriga teknik, till skillnad från exempelvis Volvo EX30, som bygger på SEA-arkitekturen.

Teknikchefen Anders Bell säger att det nya tekniska fundamentet gör det möjligt att ”ta bort alla gamla begränsningar från förbränningsmotorn” och att man kunnat arbeta från grunden med allt från design till mjukvara.

– Det här är vår mest flexibla arkitektur hittills – skalbar i storlek, pris och marknadsanpassning. Allt bygger på en och samma mjukvaruplattform, vilket möjliggör snabba uppdateringar och minskade utvecklingskostnader, säger Bell.

Formspråk från EX30/EX90

Även om Volvo ännu inte visat EX60 i sin helhet har man under lanseringen av ES90 förhandsvisat en nästan helt täckt lermodell.

Klart är att EX60 kommer att påminna om nuvarande XC60 i storlek och ta formspråk från både EX30 och EX90 – med rena ytor, tunna strålkastare och en mer coupéliknande silhuett.

Volvo EX30 i ljusblått utförande sedd från sidan, med svarta detaljer och sportiga fälgar mot vit bakgrund.
Volvo EX30 blir formspråklig förebild för kommande EX60. Foto: Volvo Cars

Mjukvara, säkerhet och megagjutning

Precis som ES90 och EX90 bygger EX60 på ett gemensamt tekniskt ekosystem med ständig uppkoppling till Volvos molntjänster. Fokus ligger på säkerhet, hållbarhet och användarvänlig teknik – men också på kostnadseffektiv produktion.

EX60 blir den första Volvo att använda så kallad megagjutning, där större karossdelar tillverkas som en helgjuten aluminiumdel i stället för flera sammansvetsade komponenter. Det minskar vikten, sparar produktionskostnader och öppnar för framtida designflexibilitet.

EX60 lanseras globalt under första kvartalet 2026 och blir en nyckelmodell i Volvos europeiska elbilsprogram som redan idag består av EX30, EX40, EC40, EX90 och kommande ES90.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Volvo Cars

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – SUMMERING

Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ionic 9 – Lyxduellen

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp?

Recharge

Nya super-elbilen försenas – Volvo EX60-leveranser dröjer

Nya Volvo EX60 drabbas av leveransförseningar på flera veckor, i vissa fall ännu längre. Batterirelaterade utmaningar pekas ut som orsaken.