Formgivning är en smaksak, men de flesta kommer antagligen tycka att Volvo EX90 och ES90 blir snyggare utan lidar-bulan ovanför framrutan. Något som Volvo Cars också skriver i brev till de kunder som väntar på sina beställda bilar:
”På grund av en oväntad komponentbrist kommer din bil att levereras utan denna teknik. Detta innebär också att bilen kommer att få en uppdaterad design med en mer slank och aerodynamisk taklinje.”
Lidar ger en 3D-bild
Lidar var en av de stora nyheterna när Volvo EX90 lanserades, men den nya tekniken visade sig bjuda på svårigheter.
Lidar är en ljusradar som med hjälp av laser ger en tredimensionell bild av omvärlden så att bilen lättare kan förstå vad de tvådimensionella kamerorna ser.
Men lidarsystemet genererar mycket data, mer än den första datorn i Volvo EX90 klarade av. Därför var lidarfunktionen avstängd tills Volvo nyligen började byta ut centraldatorerna.
Volvo Cars menar att säkerheten är på topp, även utan lidar.
”Vi är övertygade om att dessa produkter kan leverera en hög nivå av säkerhet och förarstöd, vilket möjliggörs av bilarnas kraftfulla kärndatorer i kombination med deras avancerade sensoruppsättning – med eller utan lidar.” skriver PR-avdelningen till Carup.
De kunder som beställt Volvos elbilar med lidar som standard får ett prisavdrag på 16 000 kronor.
Läs även: BMW: Lidar ett måste för självkörande bilar på nivå 3
Komponentbrist eller kompetensbrist?
Varför Volvo Cars plockar bort lidarenheten är inte helt klart. Så sent som i slutet av september gick Volvo ut och sa att alla problem med lidar och deras centraldator var lösta. Nu uppger Volvo Cars att lidar-leverantören Luminar inte kan producera tillräckligt många.
Men hos Luminar Technologies, som nu hotas av konkurs, är tonen en annan. Av myndighetshandlingar i USA framgår att de tänker begära skadestånd av Volvo Cars för kontraktsbrott och att Volvo kan komma att skrota sin användning av deras lidarsystem helt och hållet framöver.
Läs även: Volvo: ”Problemen med EX90 lösta – vi ber kunderna om ursäkt”
Lidar kan skada mobilkameror
Vi har tidigare kunnat berätta att Volvos lidar laserradar kan bränna sönder bildsensorerna i mobilkameror, men detta är troligen inte anledningen till att användningen stoppas.
Läs även: Volvos säkerhetssystem kan skada mobilen – betalar ut ersättning
