Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Volvo tar farväl av STCC – och blickar framåt

Efter 16 år överger Volvo STCC-tävlingarna och går till konkurrenten TTA. Det betyder också slutet för den femcylindriga motorn i tävlingssammanhang. Här är sju minuter ögon- och örongodis med gott om nostalgi – och en blick in i framtiden.

En racebil kör ner på banan. (AI text)
409001-1.jpg


Precis som så många andra team väljer Volvo att lämna STCC för TTA, för att jaga ”sportslig rättvisa och lägre kostnader”. Beslutet innebär slutet på en 16 lång era för Volvo, som deltagit i samtliga tävlingar sedan starten. Det innebär också att den femcylindriga motorn pensioneras efter många års trogen tjänst. 

Filmen ovan visar Volvoteamets sista helg i STCC och bjuder dessutom på en härlig nostalgitripp till dagarna när 850, S40 och S60 kördes på svenska banor. Mot slutet bjuds dessutom på en blick in i framtiden: enligt chefen för Polestar Racing, Christian Dahl, går teamet en ljus framtid till mötes.

Recharge

STCC 2023 inställt – saknas elbilar

Årets STCC-säsong ställs nu in – de eldrivna tävlingsbilarna är inte klara. En protoyp kommer dock visas upp under tävlingshelgerna på Ring Knutstorp och Mantorp Park i år.

BMW i3 och BMW i8 är två mycket olika elbilar från BMW. BMW i3 är en kompakt stadsbil som är designad för miljövänlig och effektiv stadstrafik. Den har ett lågt centralt hjul som ger plats för en stor batteripack, vilket ger bilen en lång räckvidd på el. BMW i8, å andra sidan, är en sportig hybrid/pluginbil som kombinerar elektricitet och bensinmotor för en imponerande prestanda. Den har en aerodynamisk design och en mycket stark motor som ger den en snabb acceleration. Båda bilarna är banbrytande inom elbilsindustrin och representerar två olika vägar att gå för eldrift och miljövänlighet. (AI text)
Vi får vänta till 2024 för att se de nya elektriska tävlingsbilarna tävla i STCC, men redan i år visas de upp för allmänheten. Foto: STCC

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Två laddhybrider med lång räckvidd – Mercedes mot Volvo

V60 Recharge har blivit uppdaterad och ska nu kunna ta sig en bit över åtta mil på enbart el. C-klass är helt ny och enligt WLTP är det mer än tio mil utan bensinmotorn som gäller för den. Klarar bilarna hypen?

Vad tycker du om utseendet på nya C-klass? Många i testlaget anser att den är aningen för tam. Speciellt i och med att testbilen har AMG-design exteriör. Men proper är den.
Vad tycker du om utseendet på nya C-klass? Många i testlaget anser att den är aningen för tam. Speciellt i och med att testbilen har AMG-design exteriör. Men proper är den.
Recharge

Vi testar Kia e-Niro mot Volvo XC40: ”Vinner på knockout”

Bensinmotorn i Volvo är riktigt trevlig – ända tills du kört den silkeslena och tysta elbilen.

XC40 vann titeln Årets bil i Europa och Japan 2018 och tar verkligen för sig visuellt, Volvo har en vass designavdelning. Kia e-Niro är några centimeter mindre på alla ledder jämfört med Volvo XC40. Niro presenterades 2016, Volvo XC40 kom 2017.
XC40 vann titeln Årets bil i Europa och Japan 2018 och tar verkligen för sig visuellt, Volvo har en vass designavdelning. Kia e-Niro är några centimeter mindre på alla ledder jämfört med Volvo XC40. Niro presenterades 2016, Volvo XC40 kom 2017.
Recharge

Test: Elbilarna får se sig besegrade – av Volvos laddhybrid

Jaguar miljardsatsar med en helt ny elsuv. Vi tar reda på hur bra den är – jämfört med konkurrenten Tesla och laddhybriden Volvo V90.

En grupp bilar parkerade framför ett byggnad. (AI text)

Volvos XC-modeller: Från mystisk konceptbil till storsäljare

Vår svenska familjebilstillverkare Volvo är idag synonym med säkra, eleganta suvar. Volvo var faktiskt en av pionjärerna när det kommer till det populära segmentet av ”skogifierade” kombibilar.

På Genevesalongen 2001 visades Volvo ACC – Adventure Concept Car – för första gången.
På Genevesalongen 2001 visades Volvo ACC – Adventure Concept Car – för första gången.