Efter ett svagt första halvår för antalet nyregistrerade personbilar innebar augusti (+16 %) och september (+28 %) en återhämtning. Detta tack vare en bättre leveransförmåga från gamla ordrar.
Denna trend försvagades något men höll i sig även i oktober med en uppgång på 12 procent jämfört med samma månad föregående år. För lätta lastbilar blev det verkligen proppen ur jämfört med samma månad i fjol: plus 63 procent.
Oktober månads vinnare blev Volvo XC40 (1 617 st) som passade på att göra come back när årsledaren Tesla Model Y (621 st) tog en av sina återkommande andningspauser och nöjde sig med sjätte plats. Månadens tvåa och trea heter Kia Niro (998 st) respektive VW ID.4 (994 st).
Andelen laddbara bilar är fortsatt hög: knappt 61 procent. Här står företagsmarknaden för sju av tio laddbara personbilar hittills i år. Andelen elbilar i oktober var knappt 38 procent och den prispallen består av ettan ID.4 (994 st som sagt), tvåan Volvo XC40 (916 st) och Skoda Enyaq (808 st).
Detta betyder att andelen elbilar sjönk något i oktober från en andel på 44 procent i september – som är årshögsta.
– I orderstatistiken är elbilar den produktkategori som faller mest just nu vilket kommer att synas i registreringsstatistiken inom kort, säger Mattias Bergman, VD på Mobility Sweden.
– Detta är oroande för Sveriges förmåga att nå både nationella och EU:s klimatmål. Det är viktigt att regeringen i sin klimathandlingsplan har höga mål för klimatet och i kommande budgetar inkluderar styrmedel som leder mot målen.
Årets tio första månader totalt innebär en uppgång med 3,5 procent för personbilarna och 29 procent för lätta lastbilar jämfört med januari–oktober 2022.
